
國際汽聯世界耐力錦標賽
持久可靠性能
國際汽聯世界耐力錦標賽由一系列年度賽事,涵蓋歐洲、中東、亞洲及南北美洲的著名賽道。比賽場次每年或有所不同(六場至九場)。
自2016年起,勞力士一直擔任國際汽聯世界耐力錦標賽的大會指定時計,此錦標賽涵蓋法國勒芒24小時耐力賽等多項賽事。
探索更多有關勒芒24小時耐力賽
全力衝刺
車壇的終極挑戰,展現當代的技術演進。耐力賽引人入勝,吸引世界各地的觀眾。
如今,勞力士是兩大耐力錦標賽的合作夥伴,分別是遍及歐洲、亞洲和南北美洲的國際汽聯世界耐力錦標賽(FIA World Endurance Championship,簡稱WEC),以及在美國與加拿大舉行的WeatherTech跑車錦標賽(WeatherTech SportsCar Championship)。

持久可靠性能
國際汽聯世界耐力錦標賽由一系列年度賽事,涵蓋歐洲、中東、亞洲及南北美洲的著名賽道。比賽場次每年或有所不同(六場至九場)。
自2016年起,勞力士一直擔任國際汽聯世界耐力錦標賽的大會指定時計,此錦標賽涵蓋法國勒芒24小時耐力賽等多項賽事。
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其他常規賽事還有:聖保羅6小時耐力賽(6 Hours of São Paulo,巴西)、斯帕-弗朗科爾尚6小時耐力賽(6 Hours of Spa-Francorchamps,比利時)、伊莫拉6小時耐力賽(6 Hours of Imola,意大利)、富士6小時耐力賽(6 Hours of Fuji,日本)及巴林8小時耐力賽(8 Hours of Bahrain,巴林)。
雖然時間和規則不盡相同,但每場比賽均講求堅毅精神、投入程度,以及機械的可靠性能。對車手和技術團隊而言,每項特質皆是追求卓越的重要一環。

WeatherTech跑車錦標賽在美國(印第安納波利斯、賽百靈和拉古納塞卡等)及加拿大(輪胎賽車公園)的著名賽道舉行十多場比賽,上演精英車隊與車組人員的比拼。賽事由兩個原型賽車及兩個GT級別,共四個類別組成。

耐力賽三大盛事涵蓋三項重要的年度賽事,分別是勞力士迪通拿24小時耐力賽(Rolex 24 At DAYTONA)、勒芒24小時耐力賽(24 Hours of Le Mans)及賽百靈12小時耐力賽(12 Hours of Sebring),而勞力士亦擔任其主要合作夥伴及大會指定時計。勝出任何一項賽事均是一大壯舉。
勞力士迪通拿24小時耐力賽在迪通拿國際賽道(Daytona International Speedway)舉行,這是一條長度超過4公里(2.5英里)的「超級賽道」,其傾斜轉彎對精準駕駛及專注力的要求極高。

勒芒24小時耐力賽是全球歷史最悠久且享負盛名的耐力賽,考驗車手的體力與意志,其夜間賽道尤為困難。自1923年賽事創立以來,賽車界不少名人均曾奪標,包括破紀錄的九屆冠軍兼勞力士代言人湯・基斯頓臣(Tom Kristensen)。
賽百靈12小時耐力賽在美國佛羅里達州舉行,是世上最具挑戰性的耐力賽之一。賽百靈國際賽道(Sebring International Raceway)的路面顛簸不平,真正考驗賽車的可靠性能。每年三月,一眾參賽者在此測試車輛的機械強度,作為勒芒24小時耐力賽的賽前準備。

