始於最早紀錄
勞力士與賽車運動的歷史始於1930年代初,其時賽車手馬琴・坎貝爾爵士(Sir Malcolm Campbell)曾多次打破世界陸地速度紀錄。他佩戴蠔式腕錶駕車,將其暴露在賽車的極端震動及加減速環境之中。
勞力士與賽車運動的淵源,建基於雙方對技術進步的共同追求。此歷史可回溯至屢破世界陸地速度紀錄的1930年代。如今,勞力士是高水平耐力錦標賽、經典賽事及賽車運動界著名人物的主要合作夥伴。
動力、穩定性及平衡,賽車幾乎決定一切。而車手,考慮到其經驗及勇氣,則顯得微不足道。
勞力士與賽車運動的歷史始於1930年代初,其時賽車手馬琴・坎貝爾爵士(Sir Malcolm Campbell)曾多次打破世界陸地速度紀錄。他佩戴蠔式腕錶駕車,將其暴露在賽車的極端震動及加減速環境之中。
以更少能量,做出更佳表現。現在賽車隊伍與製造商均面對一項挑戰:一方面要達致能源高效,另一方面則不斷拓展性能界限。勞力士堅持不懈改進,支持賽車運動界進行改革。
勒芒的冠軍榮銜會伴隨一生。每當我想到這項比賽的歷史,以及勞力士對賽車運動的承諾,便倍感自豪,但同時學會不亢不卑。
塑造賽車運動歷史的賽事。續寫賽車未來的賽道。耐力賽三大盛事涵蓋三項重要的年度賽事,分別是勞力士迪通拿24小時耐力賽(Rolex 24 At DAYTONA)、勒芒24小時耐力賽(24 Hours of Le Mans)及賽百靈12小時耐力賽(12 Hours of Sebring),而勞力士亦擔任其主要合作夥伴及大會指定時計。
勝出這三項賽事堪為一大壯舉。勞力士迪通拿24小時耐力賽在迪通拿國際賽道(Daytona International Speedway)舉行,這是一條長度超過2.5英里或4公里的超級賽道,其傾斜轉彎對精準駕駛及專注力的要求極高。勒芒24小時耐力賽講求車手的體力與意志,其夜間賽道尤為困難。賽百靈12小時耐力賽的賽道路面顛簸不平,真正考驗賽車的可靠性能。
勞力士透過與這些甚具挑戰性的耐力賽建立合作關係,一再彰顯對賽車運動的長久支持。
勞力士非常榮幸能夠與舉足輕重的耐力賽合作。自2001年起,品牌支持由西方汽車俱樂部(Automobile Club de l’Ouest,簡稱ACO)舉辦的勒芒24小時耐力賽,該俱樂部亦負責監督主要國際賽車系列賽──國際汽聯世界耐力錦標賽(FIA World Endurance Championship,簡稱WEC)。勞力士自2016年開始擔任錦標賽的合作夥伴。
2025年,勞力士成為國際賽車運動協會(International Motor Sports Association,IMSA)及WeatherTech跑車錦標賽(WeatherTech SportsCar Championship)的大會指定時計,該系列車賽在美國及加拿大舉行。
品牌自1959年起與舉行勞力士 迪通拿24小時耐力賽的傳奇迪通拿國際賽道展開合作,而這些合作關係亦充分體現此初心承諾。