著名的嚴峻考驗
傳奇名稱，非凡賽事，壯觀的「超級賽道」。
每年，美國佛羅里達州迪通拿均揭開賽車運動歷史的新一頁。蜚聲國際的耐力賽──勞力士迪通拿24小時耐力賽（Rolex 24 At DAYTONA）正是在此舉行。
堅毅不屈的精神及非凡的機械與技術性能均是致勝關鍵。世界一流的耐力賽車手及車隊，在全長5.73公里（3.56英里）的迪通拿國際賽道（Daytona International Speedway）上，一同展開歷時24小時的競賽。排名以比賽時間內所駕駛的路程計算。
這項賽事早於1962年創立，當時名為迪通拿3小時大陸賽（Daytona 3-Hour Continental）。勞力士一直支持賽事發展，並自1992年擔任冠名贊助商，每位優勝者均可獲贈Rolex Cosmograph Daytona。
自2025年起，勞力士擔任國際賽車運動協會（International Motor Sports Association，簡稱IMSA）及WeatherTech跑車錦標賽（WeatherTech SportsCar Championship）的大會指定時計。勞力士迪通拿24小時耐力賽亦囊括在該系列賽內。
在迪通拿，腕錶是中心所在。一旦獲勝，獎盃大多留在陳列架上。獎金則存於銀行。但若然贏得勞力士腕錶且背面鐫刻『winner』字樣，卻往往教人愛不釋手，整天佩戴。
史葛・普魯特
2013年，這位加州車手第五次贏得勞力士迪通拿24小時耐力賽冠軍，追平了赫爾利・海伍德（Hurley Haywood）保持二十多年的紀錄。數十年來，史葛・普魯特（Scott Pruett）寫下耐力賽及賽車史的驕人紀錄。他曾五奪勞力士迪通拿24小時耐力賽桂冠（1994、2007、2008、2011及2013），並於2014年及2001年分別勝出賽百靈12小時耐力賽（12 Hours of Sebring）和勒芒24小時耐力賽（24 Hours of Le Mans）GTS級別賽事。普魯特於2017年入選美國賽車運動名人堂（Motorsports Hall of Fame of America）。
赫爾利・海伍德
赫爾利・海伍德（Hurley Haywood）曾五次贏得勞力士迪通拿24小時耐力賽冠軍，三度勇奪勒芒24小時耐力賽（24 Hours of Le Mans）桂冠，兩次勝出賽百靈12小時耐力賽（12 Hours of Sebring），堪為史上最成功的耐力賽車手之一。1977年迪通拿耐力賽，其隊員不願夜間駕車，他於是連續賽車八小時，最後更榮獲冠軍。數月後，他在勒芒24小時耐力賽摘冠，成為首位接連贏得這兩項賽事的車手。海伍德於2005年入選美國賽車運動名人堂。七年後，他以64之齡參加第50屆勞力士迪通拿24小時耐力賽，這亦是他第四十次亮相賽事，及後便光榮退役。