رولکس، همراه دیرینه
مسابقات استقامت یکی از چالش‌های عالی اتومبیل‌رانی بوده است. سال به سال، این مسابقه پیشرفت‌های فنی آن زمان را منعکس کرده است. رولکس در مسابقات جهانی قهرمانی استقامت FIA (WEC) و سه مسابقه‌ای که افسانه این رشته و رانندگان آن را شکل داده‌اند، شراکت دارد: مسابقات ۲۴ ساعته رولکس در دیتونا، مسابقات ۲۴ ساعته لمان و مسابقات ۱۲ ساعته سبرینگ. رولکس همچنین حامی تام کریستنسن است؛ چهره مشهور مسابقات ۲۴ ساعته لمان که به رکورد ۹ بار قهرمانی در آن دست یافته است.
هر سال در دیتونا برگ جدید در تاریخ اتومبیل‌رانی ورق می‌خورد. اینجاست که مسابقات ۲۴ ساعته رولکس در دیتونا، یکی از معروف‌ترین مسابقات استقامت، برگزار می‌شود. در پیست بین‌المللی دیتونا به طول ۵.۷۳ کیلومتر (۳.۵۶ مایل)، برترین رانندگان و تیم‌های استقامت به‌مدت ۲۴ ساعت به رقابت می‌پردازند.
پیروزی تنها از آنِ شسکت‌ناپذیرترین روحیه و بهترین عملکرد مکانیکی و فنی است. رتبه‌بندی براساس مسافت طی‌شده در ۲۴ ساعت صورت می‌گیرد.
رولکس از زمان تأسیس آنچه در آن زمان «رقابت قاره‌ای ۳ ساعته در دیتونا» نامیده می‌شد، یعنی سال ۱۹۶۲، حامی آن بوده است. برند رولکس که از سال ۱۹۹۲ حامی عنوان مسابقه بوده است، ساعت Cosmograph Daytona رولکس را به قهرمانان هدیه می‌دهد.
مسابقات ۲۴ ساعته دیتونا بخشی از مسابقات اتومبیل‌های ورزشی IMSA WeatherTech است که رولکس از سال ۲۰۲۵ به عنوان ساعت رسمی این سری مسابقات فعالیت می‌کند.
ساحل دیتونا در اوایل قرن ۲۰ به مکانی افسانه‌ای برای فتح سرعت تبدیل شد. این ساحل صحنه موفقیت بزرگ‌ترین قهرمانان از جمله سِر مالکوم کمپبل بود که رکورد سرعت زمینی را در آن‌جا ثبت کرد. ساحل دیتونا بعدها میزبان رقابت‌هایی در پیست مسابقه‌ای شد که امروزه افسانه‌ای به شمار می‌رود. این پیست که در سال ۱۹۵۹ افتتاح شده و از زمان آغاز به کار تحت حمایت رولکس بوده، به کانون مسابقات اتومبیل‌رانی در ایالات متحده تبدیل شده است.
در دیتونا، همه چیز حول عقربه‌های ساعت مُچی می‌چرخد. اگر برنده جام شوید، فقط داخل قفسه خاک می‌خورد. پول هم که جایش در بانک است. اما اگر برنده ساعت رولکسی شوید که پشت آن کلمه «قهرمان» حک شده باشد، هر روز آن را به مچ خود می‌بندید.
اسکات پروئت در طول چهار دهه زندگی حرفه‌ای برجسته خود، یکی از چشم‌گیرترین رکوردها را در تاریخ مسابقات استقامت و به‌طور کلی اتومبیل‌رانی به ثبت رساند. این راننده اهل کالیفرنیا پنج بار در مسابقات ۲۴ ساعته رولکس در دیتونا (در سال‌های ۱۹۹۴، ۲۰۰۷، ۲۰۰۸، ۲۰۱۱ و ۲۰۱۳) به پیروزی رسید، در سال ۲۰۱۴ در مسابقات ۱۲ ساعته سبرینگ برنده شد و در سال ۲۰۰۱ در کلاس GTS مسابقات ٢۴ ساعته لمان پیروز شد. پروئت در سال ۲۰۱۷ به تالار مشاهیر اتومبیل‌رانی آمریکا راه یافت.
مسابقات ۱۲ ساعته سبرینگ که در سال ۱۹۵۲ راه‌اندازی شد، به یکی از چالش‌برانگیزترین مسابقات استقامت در جهان شهرت دارد. پیست بین‌المللی سبرینگ با سطح ناهموار و پردست‌انداز خود بهترین آزمون برای محک زدن قابلیت اطمینان اتومبیل است. در همین ماه مارس بسیاری از رقبا به مسابقات ۲۴ ساعته لمان می‌آیند تا استحکام مکانیکی اتومبیل‌های خود را آزمایش کنند. رولکس زمان‌سنج رسمی مسابقات ۱۲ ساعته سبرینگ است.
از سال ۲۰۱۶، رولکس زمان‌سنج رسمی مسابقات جهانی قهرمانی استقامت FIA بوده است، مسابقه‌ای که شامل مسابقات ۲۴ ساعته لمان است.
سایر مسابقاتی که معمولاً در برنامه گنجانده می‌شوند عبارتند از: مسابقات ۱۰۰۰ مایلی سبرینگ (ایالات متحده)، مسابقات ۶ ساعته پورتیمائو (پرتغال)، مسابقات ۶ ساعته اسپا-فرانکورشان (بلژیک)، مسابقات ۶ ساعته مونزا (ایتالیا)، مسابقات ۶ ساعته فوجی (ژاپن) و مسابقات ۸ ساعته بحرین (پادشاهی بحرین).
اگرچه زمان و قوانین ممکن است متفاوت باشد، هر رویداد به سرسختی، تعهد و قابلیت اطمینان مکانیکی یکسانی نیاز دارد. و هر کدام بخشی از همان تلاش برای رسیدن به برتری است؛ هم برای رانندگان و هم برای تیم‌های فنی.
مارک وبر با حضور در ۱۲ فصل از مسابقات فرمول ۱ (Formula 1®) به رکورد قابل‌توجهی با ۹ قهرمانی و ۴۲ عنوان اول تا سوم در ۲۱۵ مسابقه جایزه بزرگ دست یافت. این راننده استرالیایی با نظارت دقیق مربی خود سِر جکی استوارت، سه بار در مسابقات قهرمانی رانندگان فرمول یک جهان (FIA Formula 1®) به مقام سوم دست یافت.
وبر در سال ۲۰۱۴ با همان عزم راسخ پا به عرصه مسابقات استقامت گذاشت و در سال بعد، موفقیت‌های بیشتری کسب کرد و عنوان قهرمان جهان استقامت FIA را به دست آورد. وبر از سال ۲۰۱۷ چهره ماندگار رولکس بوده است.
از اولین حضور در مسابقات جایزه بزرگ استرالیا در سال ۲۰۰۰ تا آخرین مسابقه‌اش در مسابقات جایزه بزرگ موناکو در سال ۲۰۱۷، زندگی حرفه‌ای جنسون باتون در فرمول ۱ (Formula 1®) سرشار از موفقیت بود: ۱۵ قهرمانی در مسابقات جایزه بزرگ، ۵۰ عنوان اول تا سوم، و جایزه نهایی قهرمانی رانندگان جهان FIA Formula 1® در سال ۲۰۰۹. این راننده انگلیسی اکنون مهارت‌های خود را در مسابقات استقامتی و استوک‌کار به کار می‌گیرد. در سال ۲۰۲۳، او در سه مسابقه NASCAR (انجمن ملی مسابقات اتومبیل‌رانی استوک) شرکت کرد و صدمین دوره مسابقات ۲۴ ساعته لمان را با راه‌یابی به مسابقات NASCAR آغاز نمود. او سال ۲۰۲۴ را با حضور در هر دو مسابقات ۲۴ ساعته رولکس در دیتونا و قهرمانی استقامت جهان FIA آغاز کرد و در سال ۲۰۲۵ بار دیگر برای شرکت در این قهرمانی جهانی بازگشت.
اطلاعات بیشتر
