国际汽联世界耐力锦标赛
持久可靠性能
国际汽联世界耐力锦标赛由一系列年度赛事，涵盖欧洲、中东、亚洲及南北美洲的著名赛道。比赛场次每年或有所不同（六场至九场）。
自2016年起，劳力士一直担任国际汽联世界耐力锦标赛的大会时计，此锦标赛涵盖法国勒芒24小时耐力赛等多项赛事。
探索更多有关勒芒24小时耐力赛
时间考验
全力冲刺
车坛的终极挑战，展现当代的技术演进。耐力赛引人入胜，吸引世界各地的观众。
如今，劳力士是两大耐力锦标赛的合作伙伴，分别是遍及欧洲、亚洲和南北美洲的国际汽联世界耐力锦标赛（FIA World Endurance Championship，简称WEC），以及在美国与加拿大举行的卫士泰克跑车锦标赛（WeatherTech SportsCar Championship）。
其他常规赛事还有：圣保罗6小时耐力赛（6 Hours of São Paulo，巴西）、斯帕-弗朗科尔尚6小时耐力赛（6 Hours of Spa-Francorchamps，比利时）、伊莫拉6小时耐力赛（6 Hours of Imola，意大利）、富士6小时耐力赛（6 Hours of Fuji，日本）及巴林8小时耐力赛（8 Hours of Bahrain，巴林）。
虽然时间和规则不尽相同，但每场比赛均讲求坚毅精神、投入程度，以及机械的可靠性能。对车手和技术团队而言，每项特质皆是追求卓越的重要一环。
卫士泰克跑车锦标赛在美国（印第安纳波利斯、赛百灵和拉古纳塞卡等）及加拿大（轮胎赛车公园）的著名赛道举行十多场比赛，上演精英车队与车组人员的比拼。赛事由两个原型赛车及两个GT级别，共四个类别组成。
迪通拿、勒芒、赛百灵──耐力赛的三大盛事
耐力赛三大盛事涵盖三项重要的年度赛事，分别是劳力士迪通拿24小时耐力赛（Rolex 24 At DAYTONA）、勒芒24小时耐力赛（24 Hours of Le Mans）及赛百灵12小时耐力赛（12 Hours of Sebring），而劳力士亦担任其主要合作伙伴及大会时计。胜出任何一项赛事均是一大壮举。
劳力士迪通拿24小时耐力赛在迪通拿国际赛道（Daytona International Speedway）举行，这是一条长度超过4公里（2.5英里）的“超级赛道”，其倾斜转弯对精准驾驶及专注力的要求极高。
勒芒24小时耐力赛是全球历史最悠久且享负盛名的耐力赛，考验车手的体力与意志，其夜间赛道尤为困难。自1923年赛事创立以来，赛车界不少名人均曾夺标，包括破纪录的九届冠军兼劳力士代言人汤姆・克里斯藤森（Tom Kristensen）。
赛百灵12小时耐力赛在美国佛罗里达州举行，是世上最具挑战性的耐力赛之一。赛百灵国际赛道（Sebring International Raceway）的路面颠簸不平，真正考验赛车的可靠性能。每年三月，一众参赛者在此测试车辆的机械强度，作为勒芒24小时耐力赛的赛前准备。
