Автогонки на выносливость

Испытание временем

Rolex, исторический партнер

Автогонки на выносливость остаются одним из самых сложных автомобильных испытаний. Год за годом на них демонстрируются передовые технические достижения. Rolex является партнером Чемпионата мира по автогонкам на выносливость (WEC) и трех гонок, которые сформировали легенду о дисциплине и ее гонщиках: Rolex 24 At DAYTONA, 24 часа Ле‑Мана и 12 часов Себринга. Rolex также поддерживает Тома Кристенсена, знаменитого гонщика, выигравшего 24 часа Ле‑Мана рекордные девять раз.

Rolex 24 at Daytona

Rolex 24 At DAYTONA
Испытание на прочность во Флориде

Каждый год в Дейтоне открывается новый этап в истории автомобильного спорта. Здесь проходит одна из самых известных гонок на выносливость: Rolex 24 At DAYTONA. На международной гоночной трассе Daytona International Speedway протяженностью 5,73 км (3,56 мили) в течение 24 часов соревнуются в выносливости величайшие гонщики и команды.

Только самый твердый характер и совершенные механические и технические характеристики способны привести к победе. Рейтинг составляется на основе расстояния, пройденного за 24 часа.

Ночная сессия Rolex 24 at Daytona
Гоночная активность в ночное время на стартовой площадке гонки Rolex 24 At Daytona.

Компания Rolex поддерживала «3‑часовую континентальную гонку Дейтоны» — как она тогда называлась — с момента ее основания в 1962 году. С 1992 года часовая марка стала Генеральным спонсором соревнования, даря победителям часы Rolex Cosmograph Daytona.

Гонка Rolex 24 At DAYTONA входит в чемпионат IMSA WeatherTech SportsCar Championship, Официальными часами которого с 2025 года является компания Rolex.

Дейтона-Бич

Дейтона‑Бич
Колыбель скорости

Пляж Дейтона‑Бич стал легендарным местом для покорения скорости в начале XX века. Здесь вершили свои спортивные подвиги легендарные чемпионы, включая сэра Малькольма Кэмпбелла, который установил здесь свои мировые рекорды наземной скорости. Позднее на ставшем с тех пор легендарным гоночном треке Дейтона‑Бич стали проходить гоночные соревнования. Трек, открытый в 1959 году и поддерживаемый компанией Rolex с самого начала, превратился в колыбель автогонок США.

«В Дейтоне все вращается вокруг часов. Кубок стоит на полке. Деньги оседают в банке. И только часы Rolex с гравировкой “winner” на задней крышке носишь каждый день».

Скотт Прюэтт
Скотт Прюэтт

Скотт Прюэтт
Король Дейтоны

За свою выдающуюся карьеру, длившуюся четыре десятилетия, Скотт Прюэтт установил один из самых впечатляющих рекордов в истории гонок на выносливость и автомобильного спорта в целом. Калифорнийский гонщик выиграл Rolex 24 At DAYTONA пять раз (в 1994, 2007, 2008, 2011 и 2013 годах), 12 часов Себринга в 2014 году и 24 часа Ле‑Мана в классе GTS в 2001 году. В 2017 году Прюэтт был включен в список членов Зала славы автомобильного спорта Америки.

Болид Скотта Прюэтта
12 часов Себринга

12 часов Себринга
Проверено практикой

Основанная в 1952 году, гонка 12 часов Себринга имеет репутацию одной из самых сложных гонок на выносливость в мире. Гоночная трасса Sebring International Raceway с ее неровной и ухабистой поверхностью подвергает надежность автомобиля настоящему испытанию. Именно сюда приезжают в марте многие участники гонки 24 часа Ле‑Мана, чтобы проверить механическую прочность своих машин. Rolex — Официальные часы гонки 12 часов Себринга.

Чемпионат мира по автогонкам на выносливость
Надежность превыше времени

С 2016 года Rolex является Официальными часами Чемпионата мира по автогонкам на выносливость (WEC) — соревнования, включающего в себя различные виды гонок, в том числе престижные 24 часа Ле‑Мана (Франция).

Среди других гонок, регулярно включаемых в расписание, — 1000 миль Себринга (США), 6 часов Портимана (Португалия), 6 часов Спа‑Франкоршам (Бельгия), 6 часов Монцы (Италия), 6 часов Фудзи (Япония) и 8 часов Бахрейна (Королевство Бахрейн).

Каждое соревнование отличается от других по времени и правилам, однако все они требуют одинаковой стойкости, преданности своему делу и механической надежности. И каждый из этапов требует стремления к совершенству, как для гонщиков, так и для технических команд.

Чемпионат мира по автогонкам на выносливость
Марк Веббер

Марк Веббер
От Формулы‑1 к гонкам на выносливость

За 12 сезонов в Формуле‑1 Марк Веббер достиг впечатляющего рекорда: девять побед и 42 места на подиуме за 215 гонок Гран‑при. Под надежным руководством своего наставника сэра Джеки Стюарта австралийский гонщик трижды занял третье место в чемпионате мира FIA Formula 1® Drivers’ World Championship.

В 2014 году Веббер перешел в гонки на выносливость с той же решительностью, завоевав на следующий год титул чемпиона мира в гонках FIA World Endurance Championship. Веббер — Сподвижник Rolex с 2017 года.

Дженсон Баттон
Возвращение к гонкам на выносливость

Начиная с дебюта в Гран‑при Австралии в 2000 году до последней гонки в 2017 году на Гран‑при Монако, карьера Дженсона Баттона в Формуле‑1 была сопряжена с успехами и победами: 15 побед в Гран‑при, 50 подиумов и победа на чемпионате мира FIA Formula 1® Drivers’ World Championship в 2009 году. Сейчас англичанин демонстрирует свои умения в гонках на выносливость и в гонках на автомобилях серийного производства. В 2023 году он принял участие в трех гонках NASCAR (Национальная ассоциация гонок серийных автомобилей) и в юбилейном выпуске гонки 24 часа Ле‑Мана, отмечающей столетие, на болиде NASCAR. В начале 2024 года Дженсон Баттон принял участие в гонке Rolex 24 At DAYTONA и в Чемпионате мира по автогонкам на выносливость (FIA World Endurance Championship), в 2025 году он вновь вышел на старт Чемпионата мира.

Подробнее
Дженсон Баттон
Заправка болида