Трасса Circuit de la Sarthe, в том числе Mulsanne Straight и ее две шиканы известны по всему миру. С наступлением ночи, эта трасса становится настоящим вызовом для спортсменов.
Больше чем награда, это символ признания. Трофей гонки «24 часа Ле‑Мана» позволяет его обладателям вписать их имена в историю гоночного спорта. Компания Rolex является основным партнером этой гонки, старейшего соревнования на выносливость в автомобильном спорте.
Команда Hertz Team Jota на пит-лейн во время 24‑часовой гонки в Ле‑Мане в 2024 году.
Непреодолимое притяжение гонки на выносливость
Общая цель для всех команд — преодолеть наибольшее расстояние за отведенные 24 часа. Основанная в 1923 году во Франции гонка «24 часа Ле‑Мана» — самое известное в мире соревнование на выносливость.
Каждый чемпион, даже среди тех, кто преуспевает в соревнованиях на скорость, стремится к тому, чтобы однажды принять участие в этой легендарной гонке. Она проверяет на прочность как надежность автомобилей, так и физическую и психическую выносливость гонщиков.
Сэр Джеки Стюарт, прославленный гонщик Формулы‑1, участвовал в гонке «24 часа Ле‑Мана» в 1965 году. В 1979 году голливудский кумир Пол Ньюман также участвовал в легендарной гонке. Опытный водитель занял второе место в общем соре вновании и первое в своей категории во время одиночного выступления.
Восход солнца во время гонки 24 часа Ле‑Мана.
Традиции как источник инноваций
Это уникальное спортивное мероприятие было создано для того, чтобы способствовать техническому развитию и росту автомобильного рынка.
В первой гонке 24 часа Ле‑Мана, прошедшей в 1923 году, участвовало 33 команды. Сегодня более 60 команд, состоящих из трех гонщиков, ежегодно в июне выступают на трассе Circuit de la Sarthe в трех категориях: Hypercar, LMP2 и LMGT3. Это возможность для многих крупнейших производителей и частных команд продемонстрировать свою технологическую экспертизу.
С 2001 года компания Rolex выступает в роли Официального партнера и Официальных часов гонки 24 часа Ле‑Мана.
«Прийти к финишу в Ле‑Мане это прекрасно, но каждый раз, когда я здесь, я ставлю себе задачу прийти первым».
Команда Audi Sport Team Joest, в которую входит Сподвижник Rolex Том Кристенсен, во время ночной гонки «24 часа Ле‑Мана» в 2014 году.
Том Кристенсен Легенда Ле‑Мана
Одержав девять побед в гонке «24 часа Ле‑Мана», Том Кристенсен прославился как самый успешный гонщик в истории соревнований.
Несмотря на отсутствие опыта в управлении вверенным ему автомобилем, датский гонщик одержал триумфальную победу в своей первой гонке в 1997 году. Он продолжал господствовать в гонке «24 часа Ле‑Мана» с 2000 по 2005 год и завоевал еще два звания чем пиона в 2008 и 2013 годах. Из 18 соревнований, в которых он принял участие, Кристенсен занимал место на подиуме 15 раз. В послужном списке датчанина также звание чемпиона мира по гонкам на выносливость в 2013 году и шесть побед в гонке 12 часов Себринга.
Том Кристенсен является Сподвижником Rolex с 2010 года.
Гонка за эффективностью
Стремление к энергоэффективности — еще один важный вызов для будущего автоспорта. Производители используют соревнования на выносливость для тестирования инновационных решений. С 2022 года на гонке «24 часа Ле‑Мана» и Чемпионате мира по автогонкам на выносливость используется сертифицированное биотопливо, отвечающее принципам устойчивого развития.
Западный автомобильный клуб (ACO), организатор 24 часов Ле‑Мана взял на себя обязательство по достижению углеродного нейтралитета к 2030 году, согласно программе Race to 2030, также являясь инициатором проекта Mission H24. Цель проекта — создать в рамках гонки соревновательную категорию для прототипов на электроводородных двигателях к 2025 году.
