Знаменитый участок гоночной трассы под названием «прямая Мюльсанн», а также ее крутые повороты известны во всем мире. С наступлением ночи эта трасса становится настоящим вызовом для спорстменов.
Больше чем награда, это символ признания. Трофей гонки 24 часа Ле‑Мана позволяет его обладателям вписать свои имена в историю гоночного спорта. Компания Rolex является основным партнером этой гонки, старейшего соревнования на выносливость в автомобильном спорте.
Команда Hertz Team Jota на пит‑лейн во время гонки 24 часа Ле‑Мана в 2024 году.
Курс на выносливость
Общая цель для всех команд — преодолеть наибольшее расстояние за отведенные 24 часа. Основанная в 1923 году во Франции гонка 24 часа Ле‑Мана — самое известное в мире соревнование на выносливость.
Каждый чемпион, даже среди тех, кто преуспевает в соревнованиях на скорость, стремится к тому, чтобы однажды принять участие в этой легендарной гонке. Она проверяет на прочность как надежность автомобилей, так и физическую и психическую выносливость гонщиков.
Сэр Джеки Стюарт, прославленный гонщик и давний Сподвижник компании Rolex, участвовал в гонке 24 часа Ле‑Мана в 1965 году. Известный голливудский актер и опытный гонщик Пол Ньюман также принимал участие в соревновании. Во время единственного забега в 1979 году он занял первое место в своем классе и второе во всех категориях.
Восход солнца во время гонки 24 часа Ле‑Мана.
Традиции как источник инноваций
Это уникальное спортивное мероприятие было создано для того, чтобы способствовать техническому развитию и росту автомобильного рынка.
В первой гонке 24 часа Ле‑Мана, прошедшей в 1923 году, участвовало 33 команды из двух гонщиков. Сегодня более 60 команд, состоящих из трех гонщиков, ежегодно в июне выступают на трассе Circuit de la Sarthe в трех категориях: Hypercar, LMP2 и LMGT3. Это возможность для многих крупнейших производителей и частных команд продемонстрировать свою технологическую экспертизу.
С 2001 года компания Rolex выступает в роли Официального партнера и Официальных часов гонки 24 часа Ле‑Мана.
«Прийти к финишу в Ле‑Мане — это прекрасно, но каждый раз, когда я здесь, я ставлю себе задачу прийти первым».
Стремление к энергоэффективности — еще один важный вызов для будущего автоспорта. Производители используют соревнования на выносливость для тестирования инновационных решений. С 2022 года на гонке 24 часа Ле‑Мана и Чемпионате мира по автогонкам на выносливость используется сертифицированное биотопливо, отвечающее принципам устойчивого развития.
Западный автомобильный клуб (Automobile Club de l'Ouest, ACO), организатор 24 часа Ле‑Мана, взял на себя обязательство по достижению углеродного нейтралитета к 2030 году. Согласно программе Race to 2030, Клуб также является инициатором проекта Mission H24. Цель проекта — создать в рамках гонки соревновательную категорию для прототипов на электроводородных двигателях к 2028 году.
