يشتهر مسار سباق لومان ٢٤ ساعة بخط "مولسان" المستقيم وبمنعرجاه المزدوجين في جميع أنحاء العالم. وعندما يحل الظلام، يصبح السباق تحديًا لجميع السائقين.
إنها أكثر من مجرّد جائزة، بل علامة تقدير، تسمح للفائزين بها بدخول تاريخ سباقات السيارات من أوسع أبوابه. على مدار ربع قرن، ظلّت رولكس شريكًا رئيسيًا لهذا الحدث، الذي يُعد أقدم سباق للتحمل في رياضة سباقات السيارات.
نداء التحمل
تشترك جميع الفرق في هدف واحد: وهو قطع أكبر مسافة في ٢٤ ساعة بالضبط. انطلق سباق لومان ٢٤ ساعة عام ١٩٢٣، وهو أشهر سباقات التحمّل في العالم.
يحلم كل الأبطال وحتى البارعون في سباقات السرعة بالمشاركة يومًا ما في تحدي هذا السباق الأسطوري. إنه اختبار صارم لموثوقية المركبة وقوة تحمّل السائق البدنية والذهنية.
السير جاكي ستيوارت هو شخصية رائدة في رياضة سباق السيارات وسفير رولكس منذ فترة طويلة، شارك في سباق لومان ٢٤ ساعة عام ١٩٦٥. وقبل النجم الهوليوودي الأسطوري بول نيومان أيضًا التحدي. واحتل الممثل والسائق المخضرم المركز الأوّل في فئته والمركز الثاني في الترتيب العام خلال مشاركته الوحيدة عام ١٩٧٩. يُعَد طوم كريستنسين أسطورة سباقات التحمل ويُعرف بلقب السيد لومان بفضل مسيرته الحافلة التي تميزت برقم قياسي بلغ تسعة انتصارات إجمالية – بما في ذلك ستة انتصارات متتالية – في هذا السباق الشهير.
شروق الشمس على سباق لومان ٢٤ ساعة.
الابتكار في صميم التقاليد
نُظّمت هذه المناسبة الرياضية الفريدة للإسهام في تعزيز التطوير التقني وتنمية سوق السيارات.
في عام ١٩٢٣، شارك ٣٣ فريقًا، يتألف كل فريق من سائقين اثنين، في أوّل سباق لومان ٢٤ ساعة. في العصر الحديث، وفي شهر يونيو من كل عام، يتنافس أكثر من ٦٠ سيارة، يقود كل منها ثلاثة سائقين، على حلبة ٢٤ ساعة في لومان ضمن ثلاث فئات هي سيارات Hypercar وLMP2 وLMGT3. وتتيح هذه الفرصة للعديد من أبرز شركات التصنيع والفرق الخاصة إثبات مهاراتهم التقنية.
تضطلع رولكس بدور الشريك الحصري وضابط الوقت الرسمي لسباق لومان ٢٤ ساعة، حيث ستصادف نسخة عام ٢٠٢٦ من السباق الذكرى السنوية الخامسة والعشرين لهذه الشراكة.
مهما كانت النتيجة في سباق لومان فهي رائعة، لكني كُنت أسعى إلى الفوز في كل مشاركة.
يبقى السعي إلى تحقيق كفاءة استهلاك الطاقة أحد أبرز التحديات الماثلة أمام مستقبل رياضة سباق السيارات. فشركات التصنيع تستعين بسباقات التحمّل لاختبار حلول مبتكرة. ومنذ عام ٢٠٢٢، اختار سباق لومان ٢٤ ساعة وبطولة الاتحاد الدولي للسيارات لسباقات التحمّل (WEC) استخدام وقود حيوي مستدام ومعتمد بالكامل.
يلتزم نادي السيارات الغربي (ACO)، المنظم لسباق لومان ٢٤ ساعة، بتحقيق الحياد الكربوني بحلول عام ٢٠٣٠ من خلال مشروع Mission H24 الذي يشرف عليه ضمن برنامج "السباق إلى ٢٠٣٠". ويطمح إلى إنشاء فئة مخصّصة للنماذج الأولية التي تعمل بالهيدروجين والكهرباء في سباق لو مان بحلول عام ٢٠٢٨.
