Sus famosas Mulsanne Straight y sus dos chicanas son de renombre internacional. Cuando cae la noche, se convierte en un desafío para cada piloto.
Mucho más que un premio, es un símbolo de reconocimiento. El trofeo de las 24 Horas de Le Mans permite a sus vencedores pasar a los anales de la historia del automovilismo. Rolex es un ilustre socio de este evento, la carrera de resistencia más antigua del automovilismo.
Hertz Team Jota en la calle de boxes durante la edición de 2024 de las 24 Horas de Le Mans.
La llamada de la resistencia
Un único objetivo, para todos los equipos: recorrer la mayor distancia en exactamente 24 horas. Las 24 Horas de Le Mans, inaugurada en 1923, es la carrera de resistencia más famosa del mundo.
Todos los campeones, incluidos los que destacan en las competiciones basadas en velocidad, sueñan con enfrentarse algún día al desafío de esta carrera legendaria. Esta competición pone a prueba tanto la fiabilidad del coche como la resistencia física y mental del piloto.
Sir Jackie Stewart, figura destacada del automovilismo y Testimonial Rolex, compitió en las 24 Horas de Le Mans en 1965. La leyenda de Hollywood, Paul Newman, también aceptó el desafío. El actor y veterano piloto terminó primero en su clase y segundo en la carrera durante su única aparición en 1979.
El sol se eleva sobre las 24 Horas de Le Mans.
Innovar mediante la tradición
Este evento deportivo único se creó para contribuir al desarrollo técnico y al crecimiento del mercado automovilístico.
En 1923, 33 equipos de dos pilotos participaron en la primera carrera de las 24 Horas de Le Mans. En la época moderna, cada junio, más de 60 coches en tres categorías —Hypercar, LMP2 y LMGT3— con tres pilotos turnándose al volante, compiten en el Circuit de la Sarthe. Es una oportunidad para que muchos de los principales fabricantes y equipos privados demuestren su dominio tecnológico.
Desde 2001, Rolex es Patrocinador Exclusivo y Reloj Oficial de las 24 Horas de Le Mans.
«Cualquier posición en le Mans es genial, pero cada vez que estaba allí, mi misión era ganar».
La búsqueda del rendimiento energético es otro desafío importante para el futuro del automovilismo. Los fabricantes usan las competiciones de resistencia para probar soluciones innovadoras. Desde 2022, las 24 Horas de Le Mans y el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC) han adoptado un biocombustible sostenible totalmente certificado.
El Automobile Club de l’Ouest (ACO), organizador de las 24 Horas de le Mans, se compromete a lograr la neutralidad de carbono para 2030. A través del programa Race to 2030, el ACO dirige el proyecto Mission H24. Su ambición es crear una categoría reservada a los prototipos propulsados por hidrógeno-electricidad en Le Mans para 2028.
