הישורת המפורסמת של מולזאן ושני השיקיינים שלה ידועים ברחבי העולם. כאשר יורד הלילה, מקטע זה הופך לאתגר עבור כל נהג.
זה הרבה יותר מרק פרס – זה סמל להכרה בינלאומית. גביע מרוץ 24 השעות של לה מאן מעניק למנצחים את הזכות להיכנס לדפי ההיסטוריה של הספורט המוטורי. במשך רבע מאה, רולקס היא שותפה מרכזית של אירוע זה, מרוץ הסיבולת הוותיק ביותר בספורט המוטורי.
קריאת הסיבולת
כל הצוותים חולקים את אותה המטרה: לגמוע את המרחק הגדול ביותר בתוך 24 שעות בדיוק. מרוץ 24 השעות של לה מאן, שנחנך בשנת 1923, הוא מרוץ הסיבולת המפורסם ביותר בעולם.
כל אלוף, גם מי שמצטיין בתחרויות המבוססות על מהירות, חולמת להתמודד ביום מן הימים עם האתגר שמציב המרוץ האגדי הזה. זהו מבחן קשוח ומחמיר לאמינות המכונית – וגם לעמידותם הפיזית והמנטלית של הנהג.
סר ג'קי סטיוארט, דמות מובילה בעולם הספורט המוטורי ומליץ רולקס ותיק, השתתף במרוץ 24 השעות של לה מאן בשנת 1965. כוכב הוליוודי אגדי פול ניומן נענה גם הוא לאתגר. השחקן והנהג הוותיק סיים במקום הראשון בקטגוריה שלו ושני בדירוג הכללי בהופעתו היחידה בשנת 1979. אגדה במרוצי סיבולת, טום קריסטנסן ידוע כ"לורד לה מאן", עם קריירה שמגיעה לשיאה בתשעה ניצחונות כלליים, כולל שישה ברציפות, במרוץ האגדי.
השמש זורחת מעל מרוץ 24 השעות של לה מאן.
חדשנות מתוך מסורת
אירוע ייחודי זה הוקם כדי לתרום לפיתוח טכנולוגי ולצמיחת שוק הרכב.
בשנת 1923 השתתפו 33 צוותים, כל אחד של שני נהגים, במהדורה הראשונה של מרוץ 24 השעות של לה מאן. בעידן המודרני, מדי חודש יוני, למעלה מ־60 מכוניות, עם שלושה נהגים בכל אחת, מתחרות במסלול Circuit des 24 Heures du Mans בשלוש קטגוריות, Hypercar, LMP2 ו‑LMGT3. עבור רבים מהיצרנים הגדולים ומהצוותים הפרטיים זו הזדמנות להפגין את המומחיות הטכנולוגית שלהם.
רולקס היא השותפה הבלעדית ומודדת הזמן הרשמית של מרוץ 24 השעות של לה מאן, כאשר מהדורת 2026 מציינת 25 שנים לשותפות זו.
כל הגעה לקו הסיום בלה מאן היא רגע נפלא, אבל בכל פעם שהייתי שם – המשימה שלי הייתה לנצח.
אתגר מרכזי נוסף לעתיד הספורט המוטורי הוא החתירה ליעילות אנרגטית. היצרנים מתייחסים לתחרויות הסיבולת כהזדמנות לבדוק את הפיתוחים החדשניים שלהם. מאז 2022, מרוץ 24 השעות של לה מאן ואליפות העולם במרוצי סיבולת (WEC) של ה-FIA משתמשים בדלק ביולוגי בר קיימא שקיבל אישור מלא.
מועדון הרכב של מערב צרפת (ACO), המארגן של מרוץ 24 השעות של לה-מאן, מחויב להגיע לאיפוס פליטות הפחמן עד שנת 2030. במסגרת תוכנית 'המרוץ ל-2030', ה-ACO מוביל את פרויקט Mission H24. השאיפה שלו היא ליצור קטגוריה השמורה לאבות טיפוס מונעים חשמליים בלה מאן עד 2028.
