Lotnictwo i podróże kosmiczne
Wraz z rozwojem podroży transkontynentalnych w latach 50. ubiegłego wieku, samoloty pasażerskie zaczęły coraz szybciej i sprawniej przemieszczać się miedzy strefami czasowymi.
Aby sprostać specyficznym potrzebom pilotów, firma Rolex opracowała model GMT-Master, wskazujący czas w dwóch różnych strefach czasowych jednocześnie. Zegarek ten stał się oficjalnym zegarkiem linii lotniczych Pan Am (Pan American World Airways).
Wykorzystano go nawet jako pomoc nawigacyjną przez załogę pierwszego lotu bez międzylądowania linii Pan Am między Nowym Jorkiem a Moskwą w 1959 roku.
Kapitan C.N. Warren stwierdził, że „sam lot był nawigowany przez Rolexa”. Później, pod koniec lat 60., model GMT-Master nosili piloci Concorde'a, gdy ten naddźwiękowy samolot pasażerski odbywał ostatnią serię lotów testowych.