パイロットの特殊なニーズに応えるため、ロレックスは2つのタイムゾーンの時刻を同時に表示するGMTマスターを開発した。この時計は特にパンナム航空(パンアメリカン・ワールド航空)の公式時計として採用された。
1959年にはパンナム航空の初のニューヨーク・モスクワ間直行便の乗務員がナビゲーションツールとしても使用した。
Aviation and space travel
1950年代に大陸間旅行が発展し、旅客機はタイムゾーンを越えて高速で飛行するようになった。
パイロットの特殊なニーズに応えるため、ロレックスは2つのタイムゾーンの時刻を同時に表示するGMTマスターを開発した。この時計は特にパンナム航空(パンアメリカン・ワールド航空)の公式時計として採用された。
1959年にはパンナム航空の初のニューヨーク・モスクワ間直行便の乗務員がナビゲーションツールとしても使用した。
機長のC.N.ウォーレンは「フライトのナビゲーションをしたのはロレックスでした」と述べた。その後1960年代の終わりには、超音速旅客機コンコルドの最終の一連のテスト飛行を行ったパイロットたちもGMTマスターを着用していた。