Lucht- en ruimtevaart
Naarmate het intercontinentale reizen zich in de jaren 50 ontwikkelde, begonnen passagiersvliegtuigen snel meerdere tijdzones te doorkruisen.
Om aan de specifieke eisen van piloten te voldoen, ontwikkelde Rolex de GMT‑Master, die twee verschillende tijdzones tegelijk aangaf. Het horloge kwam bekend te staan als het officiële horloge van Pan Am (Pan American World Airways).
De bemanning van de eerste non-stopvlucht van Pan Am tussen New York en Moskou in 1959 gebruikte het zelfs als navigatiehulp.
Kapitein C.N. Warren zei hierover: “De vlucht zelf werd genavigeerd door Rolex.” Later, aan het eind van de jaren 60, toen het supersonische passagiersvliegtuig Concorde zijn laatste serie testvluchten uitvoerde, droegen ook deze piloten GMT‑Master-horloges.