٥/٢ مواقع الإنتاج
افتُتح موقع رولكس بلان لي وات الواقع في كانتون جنيف عام ٢٠٠٥، ويضم جميع أنشطة تطوير علب ساعات رولكس وأساورها وإنتاجها، ابتداءً من صب سبائك الذهب وصولاً إلى تشكيل المواد الخام وتصنيعها وإضفاء اللمسات النهائية باليد على الأجزاء المكتملة.
يتألف الموقع من ستة أجنحة، طولها ٦٥ مترًا وعرضها ٣٠ مترًا وارتفاعها ٣٠ مترًا، يربط بينها ممر توزيع مركزي. ويرمز موقع بلان لي وات إلى التزام العلامة بإتقان عمليات الجودة وإنتاج المكوّنات الأساسية لساعاتها في مشاغلها الداخلية من خلال أنشطتها ومواردها الجمّة الموجودة في كنفه.
خلف الواجهات الزجاجية الرمادية الداكنة التي تتميّز بها مباني إنتاج رولكس، يضم موقع بلان لي وات مسبكًا تصنع فيه رولكس سبائك الذهب الثلاثة عيار ١٨ قيراطًا المستخدمة في ساعاتها، أي الذهب الأصفر والذهب الأبيض وذهب إيفروز، وهي سبيكة حصرية من الذهب الوردي طوّرتها رولكس وسُجّلت ببراءة اختراع.
في عام ١٩٨٥، أصبحت رولكس أوّل شركة صناعة ساعات تستخدم فولاذ 904L لصنع جميع علب ساعاتها الفولاذية. وعادةً ما يُستخدم هذا الفولاذ المقاوم للصدأ في الصناعات عالية التقنية مثل الصناعات الفضائية والكيميائية. وتضاهي خصائص هذه السبيكة الممتازة المقاومة للصدأ خصائص المعادن الثمينة. وتسمى هذه السبيكة التي تستخدمها رولكس بالتحديد فولاذ أويستر ستيل. واقتضت خصائصها المادية وصلابتها تطوير أدوات وأساليب عمل محددة.
تمتلك رولكس أيضًا وحدة تأهيل وإنتاج لتحويل سبيكتها الحصرية تيتانيوم RLX إلى علب وسطى وأساور تامة الصنع. وتيتانيوم RLX هو سبيكة تيتانيوم من الدرجة الخامسة اختارتها رولكس لمقاومتها وخفتها الفائقة وما تتيح من إمكانات لإضفاء اللمسات النهائية.
يرتبط المختبر المركزي ارتباطًا مباشرًا بمشاغل الإنتاج، ويتيح مراقبة جودة سبائك رولكس من الذهب عيار ١٨ قيراطًا والبلاتين 950 وفولاذ أويستر ستيل وتيتانيوم RLX باستخدام معدات فعّالة مثل المجهر الإلكتروني الماسح عالي الأداء الذي يسمح بالكشف عن أدنى عيوب المعادن.
بالإضافة إلى علم المواد، تُتاح مهارات المختبر المركزي في تخصصين آخرين للشركة بأكملها: الترايبولوجي (علم الاحتكاك والتشحيم والاهتراء) والكيمياء.
يستخدم المختبر أيضًا معدّات متطورة مصمّمة خصّيصًا لإجراء اختبارات الاهتراء والتقادم المتسارع والمقاومة على السوار والعلبة.
تتألف علبة أويستر من علبة وسطى وغطاء خلفي وإطار وبلورة سافير وتاج تعبئة. وتتكوّن من ١٠ إلى ٢٠ مكوّنًا ويتطلب تصنيعها ما يتراوح بين ١٥٠ و٣٠٠ عملية. فسوار رولكس مثلاً يضم ما يصل إلى ١٩٠ مكوّنًا، ويقتضي تصنيعه مئات العمليات المختلفة. وتُصنَّع هذه المكوّنات بدقة لمنحها شكلها النهائي، ثم تُلمَّع هذه الأسطح وتُصقل باليد.
تُجمع مختلف عناصر أقسام أساور أويستر (Oyster) وبريزيدانت (President) وجوبيلي (Jubilee) يدويًّا. وتنطوي هذه المرحلة على عدة عمليات يدوية وشبه آلية تتطلب دقة فائقة، تليها عمليات فحص بصرية ووظيفية للتحقق من مظهر كل قسم من قسمي السوار ومرونته. وبعد تجميع مختلف مكوّنات قسم السوار، يُثبَّت بالإبزيم، مما ينتج عنه سوارًا كاملاً.
على غرار كل مواقع رولكس، زُوّد موقع بلان لي وات بنظام مخزون آلي. وهو نظام نقل وإمداد عالي الأداء محوسب وآلي بالكامل لضمان إدارة آمنة وفعّالة للتخزين وتدفق المواد الخام والمكونات والمنتجات النهائية بين مختلف المشاغل.
في موقع بلان لي وات، تُحوَّل المواد الخام إلى العناصر الخارجية للساعة المستقبلية.