Met mechanica de tijd trotseren. Gecontroleerd risico’s nemen om de ideale racelijn te bepalen. En blijven geloven in de winst.
De zoektocht naar technologische vooruitgang staat centraal in de samenwerking tussen Rolex en de autosport. Deze banden gaan terug tot de jaren dertig, een periode waarin belangrijke snelheidsrecords werden gevestigd. Rolex is een belangrijke partner van de zwaarste enduranceraces, de meest iconische evenementen en de grootste namen in de sport.
Het gaat bijna allemaal om de machine: zijn kracht, stabiliteit en balans. De bestuurder is, ondanks zijn ervaring en moed, veel minder belangrijk.
De geschiedenis tussen Rolex en de autosport begon begin jaren 1930, toen autocoureur Sir Malcolm Campbell een reeks wereldsnelheidsrecords op land vestigde. De Oyster om zijn pols werd blootgesteld aan de extreme vibraties, acceleraties en deceleraties van de autosport.
Betere prestaties leveren met minder middelen. Het behouden van energie-efficiëntie terwijl de prestaties tot het uiterste worden gedreven, is de uitdaging waar raceteams en fabrikanten vandaag de dag voor staan. Rolex wordt altijd al gedreven door vooruitgang en steunt de autosport dan ook in deze belangrijke transitie.
Een overwinning op [de 24 uur van] Le Mans draag je voor altijd met je mee. Als ik denk aan de race en Rolex’ inzet voor de autosport, dan voel ik mij trots, maar ook nederig.
Wedstrijden die de geschiedenis van de sport hebben gevormd. Iconische circuits waarop nog steeds de toekomst van de sport wordt geschreven. In de enduranceracerij zijn de twee belangrijkste evenementen van het seizoen zonder twijfel de Rolex 24 At DAYTONA en de 24 uur van Le Mans. Als belangrijke partner en officiële tijdwaarnemer van deze prestigieuze evenementen bevestigt Rolex zijn onvoorwaardelijke steun aan de autosport.
Uitzonderlijke coureurs
