אויסטר פרפטואל
חזון שהתממשכביטוי מובהק לחזונו של הנס וילסדורף, האויסטר פרפטואל משלב בין מסורת לחדשנות. הודות להיסטוריה העשירה, לשיפורים הטכניים המתמידים ולטוהר העיצובי שלו, הוא סייע לעצב את דמותו של שעון היד המודרני.
דיוק על פרק היד
שעון יד של רולקס קיבל אישור כרונומטר מהמרכז הרשמי לדירוג שעונים בעיר ביין שבשווייץ, ובכך הוכיח שהוא משתווה בדיוקו לזה של שעוני כיס. ב-1914 קיבל שעון יד נוסף של רולקס את אישור 'Class A' היוקרתי של מצפה הכוכבים קיו, תואר שבדרך כלל שמור לכרונומטרים ימיים. לראשונה, שעון יד השתווה למכשירי מדידת הזמן המדויקים ביותר של התקופה.
1910
אבן הדרך המכוננת
רולקס חשפה את בית שעון האויסטר, ציון דרך מרכזי בתולדות תעשיית השעונים. הוא יוצר מעטפת אטומה המגינה על המנגנון מפני מים, אבק ולחות.
1926
ההישג המקורי
מייסד רולקס העניק שעון אויסטר למרצדס גלייטזה לקראת חצייתה את תעלת למאנש בשחייה. השחיינית האנגלייה כתבה לאחר מכן להנס וילסדורף, ואמרה:
הסיבה שאני עונדת שעון יד מסוג אויסטר של רולקס כשאני שוחה היא שזהו השעון היחיד שאני מכירה שהוא אטים למים לחלוטין וגם אינו ניזוק מחול או אוויר מלוח.
1927
רוטור פרפטואל
רולקס רשמה פטנט על הרוטור פרפטואל, מערכת שמאפשרת למנגנון המכני להימתח באופן אוטומטי באמצעות התנועות הטבעיות של פרק היד. השילוב בין בית שעון האויסטר לרוטור הפרפטואל הוליד את רעיון האויסטר פרפטואל. הכיתוב החקוק על לוח המחוגים מציין הן את אטימות השעון למים והן את עצמאותו האנרגטית.
1931
אנרגיה ממוטבת
רולקס שכללה את הרוטור פרפטואל, מערכת המתיחה העצמית שלה עם רוטור חופשי, באמצעות הכנ סת גלגלי היפוך, שנרשמו כפטנט בשנת 1952. הודות לשני הגלגלים המקושרים האלה, האנרגיה מועברת לקפיץ הראשי ללא תלות בכיוון הסיבוב של המשקולת המתנודדת, וכך מובטחת מתיחה רציפה ואמינה.
1952
על פסגת העולם
סר אדמונד הילרי והשרפה שטנזינג נורגיי היו לאנשים הראשונים שהגיעו לפסגת הר האוורסט. בגובה של יותר מ-8,800 מטר, בקור ותוך התמודדות עם מחסור בחמצן והלם תרמי, גם החוקרים וגם המכשירים עמדו למבחן. הציוד של המשלחת הבריטית לאוורסט כלל גם גם שעוני אויסטר פרפטואל.
שעוני אויסטר מבית רולקס פעלו בצורה נפלאה, והדבר גרם לנו להתייחס לשעוני אויסטר מבית רולקס כאל מרכיב חשוב בציוד המשמש לטיפוס בגבהים.
1953
כיבוש המרחבים
סר פרנסיס צ'יצ'סטר גילם את רוח התעוזה וההישג שאפיינה את גדולי הנווטים של המאה ה-20. בין 1966 ל-1967 הוא השיג הישג יוצא דופן: הוא הקיף לבדו את העולם ממערב למזרח, עם עצירת ביניים אחת בלבד. על סיפון ספינת המפרש שלו, צ'יצ'סטר החזיק רק את הדרוש באמת: מפות ימיות, סקסטנט וכרונומטר אויסטר פרפטואל.
"במהלך מסעי מסביב לעולם על סיפון ה-Gipsy Moth IV, שעון הרולקס שלי הועף מפרק כף ידי מספר פעמים מבלי שנגרם לו נזק. איני יכול לדמיין שעון יותר חסון.
1966
סגסוגת איקונית
רולקס הפכה למותג השעונים הראשון שאימץ את השימוש בגושים מלאים של פלדת 904L עבור חלק מבתי השעון שלו. סגסוגת זו הידועה בעמידותה בפני קורוזיה, חיזקה את עמידותם והאריכה את חייהם של השעונים. לימים היא הפכה לסגסוגת המזוהה ביותר עם סדרת אויסטר פרפטואל.
1985
לידתה של סדרת שעונים
סדרה בשם "אויסטר פרפטואל" נכנסה לראשונה לקטלוג המותג. שעוני אויסטר פרפטואל, שהם מדויקים, אטימים למים ובעלי מנגנון מתיחה עצמית, נושאים את מורשתו של האויסטר המקורי ומגלמים את תמצית הידע והמומחיות של המותג.
2014
2020
100 שנה לאויסטר
לציון 100 שנה לאויסטר נחשפה מהדורה מיוחדת של אויסטר פרפטואל בגרסת רולסור צהוב, הזמינה הן בקוטר 31 מ״מ, 36 מ"מ והן ב-41 מ"מ. כמה פרטים עיצוביים מאזכרים במפורש את שנת המאה: הספרה 100 על כתר המתיחה, ועל לוח המחוגים הכיתוב ״100 years" מחליף את "Swiss Made" בשעה 6. על לוח המחוגים בגוון צפחה, השם 'Rolex' והריבועים הקטנים המודפסים בטמפון במעגל שנתות הדקות מופיעים בירוק, אחד הצבעים האיקוניים של המותג.