타키미터 눈금과 세 개의 카운터 그리고 푸셔를 장착한 코스모그래프 데이토나(Cosmograph Daytona)는 내구 레이싱 드라이버들을 위해 디자인된 시계입니다. 드라이버는 가독성이 뛰어난 다이얼 위의 시와 분, 초를 통해 경과 시간을 측정할 수 있습니다. 

베젤의 속도계 눈금을 통해 경과 시간에 따른 일정 거리 동안의 평균 속도를 읽을 수 있습니다. 최적의 가독성을 자랑하는 속도계 눈금은 코스모그래프 데이토나를 거리 단위가 km든 마일이든 시속 400단위까지 속도를 측정할 수 있게 해주는 이상적인 도구로 만들어주었습니다.

데이토나의 크로노그래프 기능을 작동시키는 푸셔는 사용하지 않을 때 와인딩 크라운처럼 나사 형식으로 돌려 잠글 수 있습니다. 버튼을 한 번씩 눌러 크로노그래프 기능을 시작, 정지, 리셋할 때마다 또렷한 클릭 소리가 울려 퍼집니다.

칼리버 4130의 뛰어난 성능은 전통적인 수평 클러치가 아닌 수직 클러치를 통해 크로노그래프 기능을 작동시킨 것에서 비롯됩니다.

이 기계식 시스템 방식의 원리는 두 개의 디스크를 상하로 나란히 배치하여 직접적인 마찰을 통해 다양한 기능적 장점을 끌어내는 것입니다. 수직 클러치를 적용한 크로노그래프는 푸셔를 눌렀을 때 크로노그래프 초침의 시작과 정지 기능이 정확하고 부드럽게 작동됩니다. 또한 오랜 시간 크로노그래프 기능을 작동시켜도 시계의 정밀함에 영향을 주지 않습니다.

특정 버전의 데이토나(Daytona)에 장착된 하이테크 세라믹 소재의 모노블록 세라크롬(Cerachrom) 베젤은 부식에 강하고 긁힘이 거의 없으며, 자외선에 색이 바래지 않는 등 장점이 많습니다.

1903년부터 1935년까지 플로리다주 데이토나의 단단한 백사장은 속도 기록 수립에 가장 완벽한 장소로 전 세계적인 명성을 누렸습니다. 데이토나 해변에서 최소 80개 이상의 공식 기록이 수립되었고, 그 중 세계 신기록만 14개에 달했습니다. 데이토나는 곧 전 세계 모터 스포츠의 중심지가 되었습니다.

1935년 3월, 영국 출신의 레이서 말콤 캠벨(Malcolm Campbell)이 자신의 자동차 블루버드(Bluebird)를 타고 시속 276마일(445km)로 신기록을 달성했으며, 수 개월 후 유타 보네빌 솔트 플랫에서 열린 경주에서는 시속 300마일(482km)이라는 공식 신기록을 수립했습니다. ‘스피드의 제왕’으로 알려진 말콤 캠벨은 1930년대부터 계속 롤렉스 오이스터(Oyster) 시계를 착용해 왔으며, 그가 신기록을 경신하는 순간마다 그의 손목 위에는 롤렉스 시계가 함께 했습니다. 이렇듯 롤렉스의 모터 스포츠 분야 첫 번째 홍보대사는 데이토나(Daytona)와 아주 밀접한 관계를 맺고 있었습니다.

롤렉스는 서킷이 개장된 1959년부터 데이토나 인터내셔널 스피드웨이®(Daytona International Speedway®)의 파트너로 활약하고 있습니다. 그로부터 몇 년 후, 롤렉스는 미국의 레이스 트랙 데이토나 인터내셔널 스피드웨이와의 유대를 굳건히 하는 의미로 코스모그래프 모델에 데이토나라는 새로운 이름을 부여했습니다. 오늘날, “더 롤렉스”라는 이름으로 알려진 롤렉스 데이토나 24(Rolex 24 At Daytona)는 하루 24시간 동안 인간과 기계의 한계를 시험하는 경주입니다.