Procedury serwisowe

Wszyscy Oficjalni Sprzedawcy oraz Filie Partnerskie Rolex są miejscami autoryzowanymi do przyjęcia zegarka Rolex.

Proces serwisowania

Proces Serwisowania

Ocena zegarka

Ocena zegarka
Proces serwisowania

Przygotowanie do serwisu

Rozłożenie mechanizmu

Rozłożenie mechanizmu

Mechanizm zostaje całkowicie rozłożony, a wszystkie jego elementy dokładnie przeegzaminowane. Te, które nie spełniają już standardów marki Rolex, są wymieniane na nowe.

Czyszczenie elementów

Czyszczenie elementów

Montaż i oliwienie mechanizmu

Montaż i oliwienie mechanizmu

Roller 1
Koperta zostaje całkowicie zdemontowana, a jej środkowa część, pierścień, dekiel i bransoleta są poddane polerowaniu lub wykończeniu na satynowo, zależnie od oryginalnego wyglądu. Te delikatne zabiegi wymagają wyjątkowej troski i nadzwyczajnych umiejętności.
Montaż koperty
Po wyczyszczeniu i wypolerowaniu wszystkie elementy koperty są na nowo montowane, a uszczelki i części łączące wymieniane. Koperta zostaje poddana wówczas testom wodoszczelności.
Umieszczenie mechanizmu w kopercie
Mechanizm – do którego dopasowane są tarcza i wskazówki – jest z powrotem montowany w kopercie po zakończeniu przeprowadzanych przez zegarmistrza rygorystycznych technicznych i estetycznych testów wszystkich elementów.
Test precyzji
Po umieszczeniu mechanizmu w kopercie zegarmistrz ponownie dokonuje pomiaru chronometrycznej precyzji i reguluje ewentualne odchylenia, by jego dokładność była zgodna z wymaganiami marki Rolex.

Dekiel koperty jest wówczas przykręcany, a zegarek jest poddany kolejnemu specyficznemu dla Rolexa testowi trwającemu 24 godziny i pozwalającemu na odnotowanie ostatecznych nieprawidłowości mechanizmu, które mogą się w tym czasie ujawnić.

Dekiel koperty

Test wodoszczelności

Wodoszczelność
Ostateczna kontrola

Ostateczna kontrola

Zwrócenie zegarka

Zwrócenie zegarka

Serwis najwyższej klasy

Serwis najwyższej klasy