혁신적인 레가타 크로노그래프
바다 느낌을 물씬 풍기는 대담하고 품격 있는 요트-마스터 II (Yacht-Master II)는 오이스터(Oyster) 프로페셔널 워치의 전통을 이어가는 시계입니다. 이 레가타 크로노그래프의 분명한 디스플레이는 디테일에 대한 롤렉스의 집념을 잘 보여줍니다.

요트-마스터 II는 숙련된 세일러와 열렬한 애호가 모두에게 큰 사랑을 받는 혁신적인 레가타 크로노그래프입니다. 기계식 메모리와 즉각적인 동기화 기능을 갖춘 독창적인 카운트다운 기능은 요트-마스터 II를 유명한 롤렉스의 프로페셔널 모델 안에서도 돋보이게 해줍니다.

레이스 카운트다운
스피드를 겨루는 모든 종목이 그러하듯, 정확한 출발시간을 맞추는 것이 승패를 좌우합니다. 1분에서 10분까지 카운트다운 시간을 설정할 수 있는 요트-마스터 II (Yacht-Master II)만의 독보적인 기능을 통해, 스키퍼는 요트 대회의 출발 절차에 따라 카운트다운을 설정할 수 있습니다.

이렇듯 경기 절차에 따라 서로 다른 카운트다운 시간을 설정할 수 있는 기능은 요트-마스터 II의 중요한 강점이며 많은 기술적 도전을 극복한 후 얻은 결과물이기도 합니다. 카운트다운 프로그래밍은 기계식 메모리를 통해 이루어집니다. 더욱이 카운트다운 작동을 미리 했거나 늦게 했더라도 플라이백 기능을 통해 공식 카운트다운 시간과 사용자 시계의 카운트다운 시간을 다시 일치시킬 수 있습니다.

링 코멘드 베젤
양방향 회전 링 코멘드 베젤을 장착한 요트-마스터 II (Yacht-Master II)는 롤렉스의 기술 혁신 정신을 잘 보여줍니다. 일반적으로 베젤은 내부 메커니즘과는 별도로 작동합니다. 그러나 요트-마스터 II 레가타 크로노그래프의 링 코멘드 베젤은 내부 메커니즘과 함께 작동합니다.

오이스터 퍼페츄얼 요트 마스터(Oyster Perpetual Yacht-Master)는 오이스터 프로페셔널 모델 중 유일하게 세 가지 사이즈(42mm, 40mm, 37mm)로 선보이고 있습니다. 롤렉스에서 자체 개발하여 특허를 획득한 요트-마스터의 새로운 오이스터플렉스(Oysterflex) 브레슬릿은 메탈 브레슬릿을 대체하면서도 기존의 메탈 브레슬릿에 더해 추가된 것으로, 특유의 견고함과 방수 기능, 신뢰도 등은 그대로 유지할 수 있는 스포티한 느낌을 줍니다.

양방향 회전 베젤
60분 눈금이 양각으로 새겨진 요트-마스터(Yacht-Master)의 양방향 회전 베젤은 고급스러운 소재로 제작됩니다. 폴리싱 처리된 양각 눈금과 숫자는 샌드 블라스트 처리된 무광택의 베젤 위에서 선명하게 드러납니다.

옐로우와 화이트, 에버로즈(Everose) 골드 등을 스틸과 조화시킨 롤레조(Rolesor)는 현재 많은 롤렉스 시계의 전설적인 디자인으로 자리잡았지만, 롤레지움(Rolesium)은 오직 요트-마스터에만 특별히 적용되는 디자인입니다. 롤레지움 시계의 케이스와 브레슬릿은 견고한 오이스터스틸(Oystersteel)로 제작되며, 롤레지움 버전의 베젤은 플래티넘(950‰)으로 제작되어 은빛이 감도는 화이트 컬러와 반짝이는 광채를 통해 특유의 럭셔리한 감각을 발산합니다.

바다와 맞서기 위해서는 용기와 타고난 모험심이 필요합니다. 세일러들은 출발하기 전에 모든 사태에 철저히 대비해야 합니다. 악천후, 요트 손상, 그리고 다른 여러 가지 사고가 생길 수 있기 때문입니다.

롤렉스의 크로노미터 손목시계는 프랜시스 치체스터 경(Sir Francis Chichester), 베르나르 무아트씨에(Bernard Moitessier), 로빈 녹스-존스턴 경(Sir Robin Knox-Johnston) 등 세계 최초로 1년 안에 단독 세계 일주 항해를 완수한 세일러들의 항해에 동참했습니다.

프랜시스 치체스터 경
최초의 단독 세계 일주 기록을 세운 요트 역사의 영원한 전설입니다. 기업인이자 비행사이기도 했던 그는 매우 겸손한 사람이었으며, 항해와 모험의 정신을 완벽하게 보여주었습니다.

프랜시스 치체스터 경처럼 그의 롤렉스 시계는 폭풍우가 몰아치는 바다에서 흠뻑 젖고, 긁히고, 이리저리 흔들리면서도 변함없는 성능을 유지했습니다. 그는 1968년에 롤렉스에 보낸 편지에 다음과 같이 썼습니다. “집시 모스(Gipsy Moth) 4호를 타고 세계를 항해하는 동안 손목에 찬 채로 수차례 부딪혔지만 제 롤렉스 시계는 여전히 온전합니다.”