Yacht-Master

Un orologio-strumento prezioso

Tecnico ed elegante, lo Yacht‑Master è un affidabile strumento nautico da indossare al polso.

La sua lunetta bidirezionale graduata consente una misurazione e una lettura precisa degli intervalli di tempo durante la navigazione. Grazie alle innovazioni che racchiude, questo orologio‑strumento offre una leggibilità ottimale e il massimo comfort in ogni circostanza.

Lunetta bidirezionale graduata
Precisione e leggibilità al polso

La lunetta bidirezionale graduata 60 minuti in rilievo è uno degli elementi più caratteristici dello Yacht‑Master. Interamente realizzata in metallo prezioso – oro Everose 18 ct o platino 950 – o dotata di un disco Cerachrom in ceramica nera ad alta tecnologia, è parte essenziale dell’identità dell’orologio.

Con numeri e indici lucidi che si stagliano chiaramente su uno sfondo opaco, la lunetta garantisce una lettura ottimale degli intervalli di tempo, ad esempio del tempo di percorrenza tra due boe. La dettagliata graduazione del primo quarto d’ora, inoltre, accresce ulteriormente la precisione di lettura dei tempi di navigazione.

Il meccanismo girevole bidirezionale fa leva su un anello con 120 tacche che consente una regolazione agevole e precisa al mezzo minuto più vicino. Infine, la lunetta presenta un bordo zigrinato che la rende facile da manipolare in ogni circostanza.

Oro, Rolesor e Rolesium
Leghe preziose e combinazioni esclusive

L’oro Rolex è parte integrante dell’identità dello Yacht‑Master: le leghe di oro 18 ct giallo, bianco ed Everose sono composte per 750‰ di oro puro e di una miscela d’argento, rame e palladio e sono tutte interamente elaborate e colate nella fonderia propria del Marchio.

Lo Yacht‑Master in oro Everose 18 ct è proposto in due diametri, 37 mm e 40 mm, e per entrambi è disponibile anche con quadrante con pavé di diamanti. Solo lo Yacht‑Master 42 si declina in versioni in oro 18 ct giallo o bianco.

Nelle declinazioni in versione Rolesor Everose dello Yacht‑Master 37 e dello Yacht‑Master 40, l’oro Rolex è associato all’acciaio Oystersteel, una lega particolarmente resistente alla corrosione: la lunetta e gli elementi centrali sono in oro Everose, mentre la carrure, la corona di carica, il fondello e gli elementi laterali sono in acciaio Oystersteel.

Gli Yacht‑Master 37 e Yacht‑Master 40 sono disponibili anche in versione Rolesium, un abbinamento di platino e acciaio. Coniugano una lunetta in platino con una carrure, una corona di carica, un fondello e un bracciale in acciaio Oystersteel.

Titanio RLX
Robustezza e leggerezza

Il titanio RLX ha fatto il suo debutto nella gamma Yacht‑Master nel 2023. La lega di titanio grado 5 selezionata da Rolex si distingue per la sua leggerezza e per la sua resistenza meccanica e alla corrosione. Il ricorso a questo metallo per la cassa e il bracciale dello Yacht‑Master 42 ha consentito di ridurre il peso dell’orologio di circa un terzo rispetto a un orologio simile in acciaio. Il titanio RLX è difficile da lavorare e il suo utilizzo ha richiesto la messa a punto di specifici processi di fabbricazione.

Le superfici, che abbinano diverse lavorazioni e finiture – lucida, brillante e satinata tecnica –, sono la vetrina dell’eccellenza e del know‑how di Rolex in questo ambito. Lo sguardo è catturato dal delicato mix di texture e di luce, che mette in contrasto la finitura lucida sulle spallette di protezione della corona e la lucentezza della finitura brillante sugli spigoli superiori delle anse con l’opaco della finitura satinata tecnica, particolarmente marcata, visibile sul resto della cassa e del bracciale.

Bracciali, fermagli e sistemi di allungamento
Comfort e sicurezza al polso

: Il bracciale Oysterflex è stato introdotto nel 2015 sullo Yacht‑Master 37 e sullo Yacht‑Master 40 in oro Everose 18 ct. Il suo design innovativo soddisfa gli specifici requisiti degli orologi sportivi.
Sviluppato da Rolex e brevettato, riesce a coniugare la robustezza e l’affidabilità di un bracciale metallico con la flessibilità, il comfort e l’estetica di un cinturino in elastomero. Infatti, è costituito di due lame metalliche sagomate e flessibili – una in ognuna delle due parti del bracciale – rivestite di elastomero nero ad alte prestazioni.
Oltre a essere resistente alle aggressioni esterne, anallergico e altamente durevole, il bracciale Oysterflex è dotato di “cuscini” laterali sulla superficie interna per un comfort ottimale. Sullo Yacht‑Master, è completato da un fermaglio di sicurezza Oysterlock che previene qualsiasi apertura involontaria.
: È possibile regolare la lunghezza del bracciale mediante il sistema di allungamento Rolex Glidelock. Sviluppato dal Marchio e brevettato, questo dispositivo con cremagliera, integrato nel fermaglio, permette di regolare con precisione la lunghezza del bracciale senza l’ausilio di alcuno strumento.
Il Rolex Glidelock sul bracciale Oysterflex conta sei tacche di circa 2,5 mm ognuna e permette di regolarne facilmente la lunghezza di circa 15 mm.
: Le versioni Rolesor Everose e Rolesium dello Yacht‑Master 37 e dello Yacht‑Master 40, nonché la versione in titanio RLX dello Yacht‑Master 42, sono dotate di un bracciale Oyster.
Sviluppato alla fine degli anni ’30, questo bracciale metallico è tuttora il più diffuso della collezione Oyster Perpetual. La sua costruzione a tre file offre un perfetto connubio di comfort e robustezza. Nei modelli in versione Rolesor Everose, gli elementi centrali sono in metallo prezioso mentre gli elementi laterali sono in acciaio Oystersteel.
: Il bracciale Oyster dello Yacht‑Master è dotato del sistema di prolunga rapida Easylink: integrato sotto il coperchio del fermaglio Oysterlock, questo sistema permette di regolare facilmente la lunghezza del bracciale di circa 5 mm grazie a una maglia aggiuntiva, che si piega e si ripiega per offrire ancora più comfort all’istante.

Visualizzazione Chromalight e lente d’ingrandimento Cyclope
Per una leggibilità ottimale

Lo Yacht‑Master presenta due caratteristiche esclusive di Rolex che accrescono la leggibilità: la visualizzazione Chromalight e la lente d’ingrandimento Cyclope.

La visualizzazione Chromalight offre una leggibilità ottimale a prescindere dalle condizioni di luce. Una sostanza luminescente viene applicata dagli esperti del Marchio sulle lancette e sugli ampi indici dalle forme semplici – triangolo, tondo e rettangolo – caratteristici degli orologi Professionali Rolex. Questo materiale si distingue per il suo colore bianco vivo alla luce del giorno ed emette un intenso bagliore blu quando l’orologio si trova in un ambiente buio.

Presentata nel 2008, la visualizzazione Chromalight è stata ottimizzata nel 2021 per offrire un intenso bagliore blu più a lungo. Con le sue prestazioni, questo materiale luminescente si spinge ben oltre gli standard richiesti dalle norme orologiere.

Progettata per migliorare la leggibilità del datario, la lente d’ingrandimento Cyclope è una firma al contempo estetica e tecnica del Marchio. Quest’invenzione di Rolex, brevettata all’inizio degli anni ’50, è realizzata in zaffiro praticamente antiscalfitture – proprio come il vetro dell’orologio – e beneficia di un doppio trattamento antiriflesso.

Calibri 3235 e 2236
Prestazioni superlative

: Lo Yacht‑Master 40 e lo Yacht‑Master 42 sono animati dal calibro 3235, un movimento meccanico a carica automatica particolarmente preciso e affidabile interamente sviluppato e prodotto da Rolex.

Il calibro 3235 vanta numerosi brevetti ed è dotato della spirale Parachrom e dello scappamento Chronergy, entrambi resistenti a campi magnetici di forte intensità. Include anche il dispositivo antiurto Paraflex, che protegge l’organo regolatore dagli urti.

Lo Yacht‑Master 40 e lo Yacht‑Master 42 sono certificati Cronometro Superlativo e offrono prestazioni eccezionali, in particolare per quanto riguarda la precisione (-2/+2 secondi al giorno) e l’autonomia (all’incirca 70 ore).
: Lo Yacht‑Master 37 è animato dal calibro 2236. Interamente sviluppato e prodotto da Rolex, questo movimento meccanico a carica automatica con funzione data offre prestazioni superlative soprattutto a livello di precisione, autonomia, comfort di utilizzo e affidabilità.

Progettato per garantire una riserva di carica di circa 55 ore, il calibro 2236 integra il dispositivo antiurto Paraflex e la spirale Syloxi in silicio. Questa spirale brevettata, oltre a essere particolarmente resistente agli urti e ai campi magnetici di forte intensità, vanta una grande stabilità rispetto agli sbalzi di temperatura. Inoltre, la sua speciale geometria garantisce la regolarità del movimento in tutte le posizioni. Come ogni orologio Rolex, lo Yacht‑Master 37 vanta la certificazione di Cronometro Superlativo.