Air‑King

Tempi di navigazione

Air-King Majesty

Dotato di una cassa in acciaio Oystersteel di 40 mm, un bracciale Oyster a maglie massicce e un esclusivo quadrante nero, l’Air‑King mantiene intatto il retaggio aeronautico dell’Oyster originale.

Air-King

Quadrante
nero esclusivo

Il nome “Air‑King” è iscritto sul quadrante, sin dal lancio dell’orologio nel 1958, con caratteri specifici che rendono il modello facilmente identificabile.

Dal 2016, l’Air‑King si distingue per il suo quadrante nero che abbina i grandi numeri delle ore 3, 6 e 9 a una scala dei minuti in primo piano per una lettura ottimale dei tempi di navigazione.

Dal 2022, la visualizzazione dell’orologio è perfettamente armoniosa e offre una migliore leggibilità, grazie all’aggiunta di uno “0” davanti al “5” sulla scala dei minuti.

Air-King

La lancetta dei secondi verde ricorda il codice cromatico emblematico del Marchio.

Bracciali e fermagli

L’Air‑King è abbinato a un bracciale Oyster. Sviluppato alla fine degli anni ’30, questo bracciale a tre file è tuttora il bracciale più diffuso tra gli orologi della collezione Oyster Perpetual e si distingue per la sua robustezza.
Il bracciale Oyster di questo orologio è dotato di un fermaglio di sicurezza Oysterlock con chiusura pieghevole, progettato da Rolex e brevettato, che previene qualsiasi apertura involontaria.
Dispone della maglia di prolunga rapida Easylink, sviluppata dal Marchio, che permette di regolarne facilmente la lunghezza di circa 5 mm.
Numeri

Visualizzazione Chromalight

L’Air‑King garantisce un’ottima leggibilità in ogni circostanza, perfino al buio, grazie alla visualizzazione Chromalight. Le lancette e l’indice triangolare a ore 12 sono rivestiti o riempiti con una sostanza luminescente che garantisce un’intensità di emissione prolungata. Dal 2022 i numeri 3, 6 e 9, che prima erano interamente in oro bianco 18 ct, sono anch’essi visibili al buio grazie a questa innovativa ed esclusiva sostanza di Rolex.

Cassa Oyster

La cassa Oyster dell’Air‑King, di 40 mm di diametro e garantita impermeabile fino a 100 metri, è un esempio di robustezza e di affidabilità. La carrure è ricavata da un blocco massiccio di acciaio Oystersteel, una lega particolarmente resistente alla corrosione.

Il fondello con scanalature sottili è avvitato ermeticamente con un apposito strumento; in questo modo, solo gli orologiai abilitati da Rolex possono accedere al movimento. La corona di carica Twinlock, dotata di un sistema di doppia impermeabilizza­zione e protetta da apposite spallette ricavate nel corpo della carrure, è saldamente avvitata alla cassa.

Il vetro è in zaffiro praticamente antiscalfitture e beneficia di un trattamento antiriflesso. La cassa Oyster, completamente impermeabile, protegge in modo ottimale il movimento che ospita.

Air-King

Calibro 3230

Un movimento superlativo

L’Air‑King è dotato del calibro 3230, un movimento interamente sviluppato e prodotto da Rolex, svelato nel 2020 e introdotto nel modello nel 2022. Questo movimento meccanico a carica automatica, quintessenza della tecnologia, vanta numerosi depositi di brevetto e garantisce prestazioni elevate a livello della precisione, dell’autonomia, della resistenza agli urti e ai campi magnetici, del comfort di utilizzo e dell’affidabilità.
Il calibro 3230 integra lo scappamento Chronergy brevettato che garantisce contemporaneamente un alto rendimento energetico e un’estrema sicurezza di funzionamento. Realizzato in nichel‑fosforo, questo scappamento è insensibile ai campi magnetici.
Questo movimento comprende anche la spirale Parachrom blu, prodotta da Rolex in una lega paramagnetica. La spirale Parachrom blu, inoltre, è dotata di una curva terminale Rolex che garantisce la regolarità di marcia in ogni posizione.
L’organo regolatore è montato sul dispositivo antiurto Paraflex ad alto rendimento, sviluppato da Rolex e brevettato, che garantisce al movimento una maggiore resistenza agli urti.
II calibro 3230 è animato da un modulo di carica automatica con rotore Perpetual. Grazie all’architettura del bariletto e al rendimento superiore del suo scappamento, il calibro vanta una riserva di carica di circa 70 ore.