Air‑King

Temps de vol

Dotée d’un boîtier de 40 mm en acier Oystersteel, d’un bracelet Oyster à maillons massifs et d’un cadran noir caractéristique, l’Air‑King perpétue la tradition aéronautique de la Rolex Oyster originale.

Cadran noir
distinctif

Le nom « Air‑King » est inscrit sur le cadran, dès le lancement de la montre en 1958, dans des caractères spécifiques qui rendent le modèle facilement identifiable.

Depuis 2016, l’Air‑King se distingue par son cadran noir qui combine de grands chiffres des heures – 3, 6 et 9 – à une échelle des minutes au premier plan pour une lecture optimale des temps de navigation.

Depuis 2022, l’affichage de la montre est parfaitement harmonieux et plus lisible, avec l’ajout d’un « 0 » devant le chiffre « 5 » à 1 h sur l’échelle des minutes.

Son aiguille des secondes verte rappelle la couleur emblématique de la marque.

Bracelets et fermoirs

: L’Air‑King de nouvelle génération est assortie d’un bracelet Oyster. Développé à la fin des années 1930, ce bracelet à trois mailles reste le bracelet le plus répandu de la collection Oyster Perpetual et se distingue par sa robustesse.
: Le bracelet Oyster de cette montre est équipé d’un fermoir de sécurité Oysterlock à boucle déployante, conçu par Rolex et breveté, prévenant toute ouverture involontaire.
: Il dispose de la rallonge rapide de confort Easylink, développée par la marque, qui permet d’ajuster facilement sa longueur d’environ 5 mm.

Affichage Chromalight

L’Air‑King offre une grande lisibilité en toutes circonstances, même dans l’obscurité, grâce à son affichage Chromalight. Les aiguilles et l’index triangulaire à 12 h sont remplis ou couverts d’une matière luminescente qui offre une intensité d’émission prolongée. Depuis 2022, les chiffres 3, 6 et 9, auparavant intégralement en or gris 18 ct, sont eux aussi visibles dans l’obscurité grâce à cette matière novatrice et exclusive à Rolex.

Boîtier Oyster

Exemple de robustesse et de fiabilité, le boîtier Oyster d’un diamètre de 40 mm de la nouvelle déclinaison de l’Air‑King est garanti étanche jusqu’à 100 mètres. Sa carrure est travaillée dans un bloc massif d’acier Oystersteel, un alliage particulièrement résistant à la corrosion.

Son fond bordé de fines cannelures est hermétiquement vissé à l’aide d’un outil spécial ; seuls les horlogers habilités par Rolex peuvent ainsi accéder au mouvement. La couronne de remontoir Twinlock, munie d’un système de double étanchéité et protégée par un épaulement taillé dans la carrure, se visse solidement sur le boîtier.

Quant à la glace, elle est en saphir pratiquement inrayable et bénéficie d’un traitement antireflet. Totalement étanche, le boîtier Oyster protège ainsi de manière optimale le mouvement qu’il abrite.

Calibre 3230
Mouvement superlatif

: L’Air‑King est équipée du calibre 3230, un mouvement entièrement développé et manufacturé par Rolex, dévoilé en 2020 et introduit sur le modèle en 2022. Concentré de technologie, ce mouvement mécanique à remontage automatique a fait l’objet de plusieurs dépôts de brevet. Il délivre des performances élevées en matière de précision, de réserve de marche, de résistance aux chocs et aux champs magnétiques, de confort d’utilisation et de fiabilité.
: Le calibre 3230 intègre l’échappement Chronergy, breveté, qui combine un haut rendement énergétique avec une grande sécurité de fonctionnement. Réalisé en nickel‑phosphore, cet échappement est insensible aux champs magnétiques.
: Ce mouvement comprend aussi une version du spiral Parachrom bleu, produit par Rolex dans un alliage paramagnétique. Le spiral Parachrom bleu est en outre muni d’une courbe terminale Rolex, qui assure la régularité de la marche dans toutes les positions.
: L’oscillateur est monté sur des amortisseurs de chocs haute performance Paraflex, développés par Rolex et brevetés, qui confèrent au mouvement une résistance accrue aux chocs.
: Le calibre 3230 est animé par un module de remontage automatique par rotor Perpetual. Grâce à l’architecture de son barillet et au rendement supérieur de son échappement, il bénéficie d’une réserve de marche d’environ 70 heures.