קוסמוגרף דייטונה
נולד למרוציםמאז השקתו הראשונה, הקוסמוגרף דייטונה הפך לשם נרדף לביצועים ולניצחון. השעון, שתוכנן במיוחד עבור מרוצי מכוניות, ליווה את נהגים רבים בהישגיהם לאורך השנים. הרחק מעבר למסלול המרוצים, ניתן למצוא אותו על פרקי ידיהם של אישים נועזים שהופכים כל קו זינוק לאתגר חדש. הדוגמה המושלמת לכך הוא פול ניומן שעונד את הדייטונה האיקוני.
שיאי המהירות הראשונים
מאחורי ההגה של רכבו המפורסם "בלובּרד", הפך נהג המרוצים הבריטי סר מלקולם קמפבל לאדם הראשון שחצה את רף ה־300 מייל לשעה (483 קמ"ש). על פרק ידו: הרולקס אויסטר. זה היה אחד הצעדים הראשונים בקשר ארוך השנים של רולקס עם עולם המרוצים.
1935
השקת הקוסמוגרף
שעון שתוכנן במיוחד עבור מקצועני מרוצי המכוניות – משלב עיצוב נועז עם ביצועים כרונומטריים גבוהים. עם הדגם הזה, רולקס יצרה כרונוגרף שנועד לחרוג מגבולות המסלול ולהפוך לאייקון. כבר בשנותיו הראשונות, הופיע הכיתוב "Daytona" על לוחות המחוגים של דגמים שיועדו לשוק האמריקא. זהו סימון שהפך בהדרגה לסטנדרט.
1963
לחצני הברגה
הקוסמוגרף עבר אבולוציה, וזמין היום בגרסה הכוללת לחצני הברגה. לחצנים אלו מגנים מפני לחיצות לא מכוונות, ומספקים שכבת הגנה נוספת מפני חדירת מים אל תוך בית השעון. כאות לאטימות המוגברת למים, מופיע על גבי לוח המחוגים השם "Oyster" לצד "Cosmograph". המסגרת כוללת היום שכבת פלקסיגלס שחורה, שעליה השנתות למדידת מהירות בצבע לבן, לנראות מוגברת ולקריאה אינטואיטיבית יותר.
1965
ג'קי סטיוארט,
"הסקוטי המעופף"
ג'קי סטיוארט זוכה לראשונה באליפות העולם בפורמולה 1. מליץ רולקס מאז 1968, נהג המרוצים הסקוטי הפך בהמשך לשלוש פעמים אלוף עולם, עם 27 ניצחונות בגרנד פרי ו-99 פודיומים לאורך הקריירה שלו.
הרולקס דייטונה שאני עונד ניתן לי בסוף שנות השישים במונקו לאחר שזכיתי באחד מהמרוצים האגדיים האלה. שמרתי עליו במשך כל השנים הללו ואני עדיין עונד אותו הרבה.
1969
מתיחה עצמית
הקוסמוגרף דייטונה מצויד לראשונה במנגנון כרונוגרף עם מתיחה עצמית: קליבר 4030. עבור דגם זה, מהנדסי רולקס שיפרו אחד מהמנגנונים הטובים ביותר שהיו קיימים, תוך ביצוע שינויים נרחבים שהגבירו את אמינותו עוד יותר.
1988
מנגנון בעל ביצועים גבוהים
רולקס חושפת את קליבר 4130, מנגנון כרונוגרף שתוכנן ופותח כולו ברולקס. מדובר בהישג הנדסי של ממש, שמסמן נקודת מפנה בהיסטוריה של המותג. זהו המנגנון הראשון שמצויד בקפיץ נימי Parachrom – הראשון שיוצר כולו בתוך רולקס. שעון עצר עושה שימוש במספר מופחת של רכיבים, מה שתורם גם לשיפור באמינות המנגנון.
2000
שעון איקוני, אתגר אגדי
הקוסמוגרף דייטונה הופך לשעון הרשמי של ממרוץ 24 השעות של לה מאן, מרוץ הסיבולת הוותיק והיוקרתי ביותר, שנוסד בשנת 1923.
2001
קרמיקה בטכנולוגיה מתקדמת
מסגרת ה-Cerachrom היצוקה כמקשה אחת, הישג טכני של ממש, מוצגת לראשונה בדגם הקוסמוגרף דייטונה. המסגרת הקרמית הזו עמידה במיוחד, חזקה וכמעט שאינה נשרטת, ומציעה מראה שאין שני לו.
2011
סקוט פרואט,
"מר דייטונה"
סקוט פרואט זוכה בפעם החמישית במרוץ רולקס 24 בדייטונה. בכל אחת מהזכיות שלו, הוא מקבל שעון קוסמוגרף דייטונה עם חריטה של לוגו המרוץ, התאריך והמילים הקסומות: “Winner”. "הכול סובב סביב השעון", אומר המנצח האמריקאי של הגביע הנחשק הזה, שמבוקש על ידי נהגים מכל רחבי העולם.
2013
צמיד יוקרתי
הקוסמוגרף דייטונה זמין היום גם עם צמיד Oysterflex בגרסאות זהב צהוב, לבן או אוורוז 18 קראט. צמיד החדשני והמוגן בפטנט הזה משלב בצורה ייחודית את החוסן והאמינות של צמיד מתכת עם הגמישות, הנוחות והעיצוב של רצועת אלסטומר.
2017
עידן חדש
לוח המחוגים של השעון ובית השעון של הקוסמוגרף דייטונה עוצבו מחדש, בעוד שמסגרת ה-Cerachrom כוללת היום קצוות עשויות מהמתכת הזהה לזו של בית השעון. מנגנון חדש, קליבר 4131, כולל את גלגל הבריחה Chronergy, משככי זעזועים Paraflex ומשקולת מתנודדת בעיצוב שטחים חתוכים. המנגנון מעוטר גם בסגנון Côtes de Genève. בגרסת הפלטינה 950, המשקולת המתנודדת עשויה מזהב צהוב 18 קראט, וניתן לראותה דרך תחתית שקופה של בית השעון.
מהדורה מיוחדת במינה
לרגל חגיגות 100 שנה למרוץ 24 השעות של לה מאן, חושפת רולקס גרסה ייחודית עם מנגנון קליבר 4132 שמאפשר למדוד את הזמן עם הכרונוגרף לאורך 24 שעות מלאות, במקום 12 השעות הרגילות של הדגם.
2023
ג'יימי צ'דוויק,
הפנים החדשות של עולם המרוצים
ג'יימי צ'דויק, מליצת רולקס מאז 2022, מתמנה למרשלית הראשית של ממרוץ רולקס 24 בדייטונה. לראשונה בהיסטוריה של מרוצי המכוניות, אישה היא זו שמכריזה על המילים המפורסמות: "נהגים, התניעו את המנועים!"
למידע נוסף