אלן הוברט
חוקר הקוטב ופעיל סביבה
אלן הוברט הוא חוקר קוטב בלגי הידוע במסעותיו פורצי הדרך באנטארקטיקה ובתרומתו למדעי האקלים.
כחוקר, חשוב לי לחלוק את הגילויים שלי מאזורי הקוטב ואני יודע שזו משימה שאי אפשר לבצע לבד.
אלן הוברט
עד לקצות העולם
אלן הוברט הוא חוקר קוטב ידוע, מהנדס אזרחי ופעיל סביבה.
מטרת מסעותיו לקוטב אינה רק לרשום הישג אישי ולעיתים קרובות הם כוללים מחקר מדעי. בשנת 2002, הוא היה שותף לייסוד קרן הקוטב הבינלאומית, שנועדה לתמוך במחקר המדעי של הקטבים ולהעלות את המודעות לשינויי האקלים ולמציאת פתרונות.
מסע בין קצוות
הקריירה המופלאה של הוברט כוללת מסעות פורצי דרך רבים.
בשנת 1994 הוא הפך לבלגי הראשון שהגיע לקוטב הצפוני, לאחר שהשלים מסע בן 76 ימים על מגלשי סקי. הוא קבע שיא עולמי בשנים 1997–1998 על המסע הארוך ביותר ביבשת אנטארקטיקה ברגל ובסקי, כשהוא גומא 3,924 קילומטרים ב-99 ימים יחד עם שותפו המנוח למסע דיקסי דאנסרקר. מסע זה הדגים טכניקות נסיעה חדשניות, כולל שימוש בעפיפונים לצורך הנעה.
השפעתו של הוברט אינה מוגבלת למסעותיו בלבד. הוא נושא דברים בציבור לעיתים קרובות כשהוא משתף את חוויותיו ואת תובנותיו על שינויי האקלים ועל נושאים סביבתיים. עבודתו זכתה לפרסים רבים, כולל הפרס הבינלאומי על שם ז'ורז' למטר לשנת 2003 על פועלו למען המדע; "הפרס הגאוגרפי" של החברה הגאוגרפית המלכותית של בריטניה לשנת 2015; ומדליית הזהב בלג'יקה של האקדמיה המלכותית למדעים של בלגיה לשנת 2023 על תרומתו למדעי הקוטב ולחקר כדור הארץ.
הוברט ממשיך לחלק את זמנו בין אנטארקטיקה ובלגיה, תוך קידום מחקר הקוטב והגברת המודעות לשינויי האקלים באמצעות הקרן שלו ומסעותיו המתמשכים. העבודה שלו היא דומגה לקשר ההדוק שבין מסעות חקר של כדור הארץ, מחקר מדעי והגנה על הסביבה. אחת מתרומותיו המשמעותיות ביותר למדע הקוטב היא תחנת המחקר פרינסס אליזבת אנטארקטיקה, מתקן מחקר הקוטב הראשון בעולם עם אפס פליטות מזהמים, שהוא יזם והקים עם קרן Polar Foundation.
הוברט הפך למליץ רולקס בשנת 1999. בתור חוקר, הוא ענד את האקספלורר II מבית רולקס במסעות רבים, כפי שהוא מתאר: "הוא מתפקד ללא עצירה, משרת אותי בכל מקום שאני הולך, אפילו בתנאי מזג אוויר קשים, הוא עובד. ובמשלחת חקר, זה בדיוק מה שאני צריך. אני לא יכול להרשות לעצמי להסתמך על מכשיר שעלול לגרום לבעיות, מכיוון שעלינו להתמקד בניווט. אני לא יכול להרשות לעצמי לאבד את דרכי. אחרת, אין לי שום סיכוי".