نیک دِ فریس
راننده استقامت
نیک دِ فریس در رشتههای مختلف اتومبیلرانی زبانزد است و عملکرد استراتژیک را با آگاهی فنی ترکیب میکند.
تجسم چندمهارته بودن
کارتینگ جوانان و مسابقات تکسرنشین – نیک دِ فریس دوران حرفهای متنوع و موفقی در رانندگی داشته است، اما در مسابقات استقامت است که بهطور ویژهای درخشیده است.
از کارتینگ تا قهرمانیهای جهان
نیک دِ فریس که در سال ۱۹۹۵ در هلند متولد شد، از سنین پایین کارتینگ را آغاز کرد و بهسرعت در ردهها پیشرفت کرد و با دقت و پختگی خود توجهها را به خود جلب نمود. او در سالهای ۲۰۱۰ و ۲۰۱۱ بهطور پیاپی قهرمانیهای جهان کارتینگ CIK-FIA را به دست آورد و سپس وارد مسابقات تکسرنشین شد. پپس از چند فصل حضور در فرمولهای جوانان، او قهرمانی مسابقات FIA فرمول دو™ سال ۲۰۱۹ را کسب کرد، که اصلیترین مسیر ورود به فرمول یک® محسوب میشود. در همان سال، نیک دِ فریس در مسابقات استقامت هم خود را مطرح کرد و با کمک تیم Racing Team Nederland موفق شد نخستین پیروزی خود را در کلاس LMP2 مسابقات جهانی قهرمانی استقامت FIA، در مسابقهٔ ۶ ساعته فوجی، به دست آورد. با تأکید بر همهفنحریفیاش، او سال بعد قهرمانی جهان فرمول E سال ۲۰۲۰–۲۱ را با مرسدس-EQ به دست آورد.
نیک دِ فریس در فرمول یک® نیز موفقیتهایی به دست آورد. پس از حضور بهعنوان رانندهٔ تست برای چندین تیم، در سال ۲۰۲۲ بهطور فوری برای شرکت در گرندپری ایتالیا فراخوانده شد و یک شروع قابل توجه و امتیازآور برای ویلیامز ثبت کرد، و سپس در فصل بعد برای تیم آلفاتائوری رقابت کرد.
در مسابقات استقامت در سال ۲۰۲۴ و در حالی که برای تیم تویوتا در کلاس پیشرو هایپرکار رقابت میکرد، او به پیروزی بزرگی در مسابقه ۶ ساعته ایمولا رسید و در مسابقه ۲۴ ساعته لمان مقام دوم را به دست آورد و در نهایت در جدول قهرمانی FIA WEC در جایگاه سوم قرار گرفت. سال بعد، او طعم پیروزی در مسابقهٔ ۸ ساعته بحرین را چشید و همچنان بهعنوان عضو کلیدی تیم در تلاش برای کسب افتخارات بیشتر باقی مانده است.
نیک دِ فریس در سال ۲۰۲۶ چهره ماندگار رولکس شد.