نیک دِ فریس

نیک دِ فریس

راننده‌ای همه‌فن‌حریف

نیک دِ فریس در رشته‌های مختلف موتوراسپرت نامی برای خود دست و پا کرده و عملکرد استراتژیک را با آگاهی فنی ترکیب می‌کند.

مسابقات استقامت

نماد چندمهارتی

کارتینگ جوانان و مسابقات تک‌سرنشین – نیک دِ فریس دوران حرفه‌ای متنوع و موفقی در رانندگی داشته است، اما در مسابقات استقامت است که به‌طور ویژه‌ای درخشیده است.

از کارتینگ تا قهرمانی‌های جهان

نیک دِ فریس که در سال ۱۹۹۵ در هلند متولد شد، از سنین پایین کارتینگ را آغاز کرد و به‌سرعت در رده‌ها پیشرفت کرد و با دقت و پختگی خود توجه‌ها را به خود جلب نمود. او در سال‌های ۲۰۱۰ و ۲۰۱۱ به‌طور پیاپی قهرمانی‌های جهان کارتینگ CIK-FIA را به دست آورد و سپس وارد مسابقات تک‌سرنشین شد. پپس از چند فصل حضور در فرمول‌های جوانان، او قهرمانی مسابقات FIA Formula 2™ سال ۲۰۱۹ را کسب کرد، که اصلی‌ترین مسیر ورود به فرمول ۱® محسوب می‌شود. در همان سال، نیک دِ فریس در مسابقات استقامت هم خود را مطرح کرد و با کمک تیم Racing Team Nederland موفق شد نخستین پیروزی خود را در کلاس LMP2 مسابقات جهانی قهرمانی استقامت FIA، در مسابقهٔ ۶ ساعته فوجی، به دست آورد. با تأکید بر همه‌فن‌حریفی‌اش، او سال بعد قهرمانی جهان فرمول E ۲۰۲۰–۲۱ را با مرسدس-EQ به دست آورد.

نیک دِ فریس
مسابقات فرمول ۱ (Formula 1®)

نیک دِ فریس در فرمول ۱® نیز موفقیت‌هایی به دست آورد. پس از حضور به‌عنوان رانندهٔ تست برای چندین تیم، در سال ۲۰۲۲ به‌طور فوری برای شرکت در گرندپری ایتالیا فراخوانده شد و یک شروع قابل توجه و امتیازآور برای ویلیامز ثبت کرد، و سپس در فصل بعد برای تیم آلفا‌تائوری رقابت کرد.

ددر مسابقات استقامتی، در سال ۲۰۲۴ و در حالی که برای تیم TOYOTA GAZOO Racing در کلاس پیشرو Hypercar رقابت می‌کرد، او یک پیروزی بزرگ در مسابقه ۶ ساعته ایمولا جشن گرفت و در مسابقه ۲۴ ساعته لو مان مقام دوم را به دست آورد و در نهایت در جدول قهرمانی FIA WEC در جایگاه سوم قرار گرفت. سال بعد، او طعم پیروزی در مسابقهٔ ۸ ساعته بحرین را چشید و همچنان به‌عنوان عضو کلیدی تیم در تلاش برای کسب افتخارات بیشتر باقی مانده است.

نیک دِ فریس در سال  ۲۰۲۶ چهره ماندگار رولکس شد.