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海使型与劳力士深潜型均为劳力士工艺超凡的潜水腕表，专为深海探索设计。1967年问世的劳力士海使型防水深达4,000英尺（1,220米），而2008年推出的劳力士深潜型则防水深达12,800英尺（3,900米），它们是劳力士在潜水腕表界领先的代表作，也是与专业潜水员合作数十年的成果。 2014年，劳力士推出劳力士深潜型配D-blue色表盘的特别版腕表，向詹姆斯・卡梅隆（James Cameron）创下的历史性单人深潜纪录致敬，他其时成功潜进水深11,000米的马里亚纳海沟（Mariana Trench）尽处。双色表盘由暮蓝色渐变为深邃的黑色，借以记念卡梅隆成功抵达地球最深处。
海使型
43毫米，蚝式钢
海使型的单向旋转60分钟刻度外圈，让潜水员可安全掌握自己的潜水和减压时间。此表款配备由劳力士研制的专利黑色Cerachrom字圈，
并以不易刮损及抗腐蚀的陶瓷制成，即使受紫外线照射也不会褪色。劳力士采用PVD（Physical Vapour Deposition，物理气相沉积法）镀膜技术在刻度上镀上一层铂金薄膜。
没有其他腕表设计能与劳力士深潜型相媲美。此新世代潜水腕表可防水深达3,900米（12,800英尺），配合劳力士独有的创新设计，充分满足专业潜水员最严格的要求。
其44毫米蚝式表壳备有专利Ringlock系统，成就耐用可靠且尺寸适中的实用腕表。
为确保在黑暗中清晰易读，流丽的黑色表盘装配特大的Chromalight夜光指针与钟点标记，皆涂上夜光物料，散发持久的蓝色光芒。
海使型
43毫米，蚝式钢
早期饱和潜水员经历令人烦恼的现象，在高压舱呼吸含大量氦气的混合气体减压时，影响腕表结构。
由于氦分子极其细小，可以透过表壳胶圈缓慢渗入，结果腕表内部的压力与减压舱内的压力相等。然而，减压过程会逐渐把潜水员带返正常气压，
气体在腕表内释出的速度较舱内的减压为慢，故困于腕表内部的气压相对较大，以致镜面有如香槟酒塞般飞脱。
劳力士深潜型
44毫米，蚝式钢
为解决这个问题，劳力士研制出排氦阀门，并为此申请专利。在减压过程中，这个单向阀门让积存在腕表内的氦气安全释放，同时不影响蚝式表壳的防水性能。
海使型
43毫米，蚝式钢这项创新发明为海使型表壳内外的抗压力添上神来之笔，完全迎合深海潜水员的需要。有赖独特的Ringlock系统，为劳力士深潜型有着非凡的坚固度、防水及耐压性能。
这个劳力士专利的创新表壳结构，使腕表可承受深达3,900米（12,800英尺）的强大水压，相当于约3吨的压力。系统由三大要素组成：作为腕表支架的氮合金不锈钢圆环、厚达5.5毫米的圆拱形蓝水晶镜面，以及5级钛合金底盖相辅相成。
1960年
当・沃尔什与雅克・皮卡德在的里雅斯特号内1960年，美国海军上尉当・沃尔什（Don Walsh）及瑞士海洋学家雅克・皮卡德（Jacques Piccard）掌舵深海潜艇的里雅斯特号，前往马里亚纳海沟的挑战者深渊（Challenger Deep），抵达全球海洋最深处，自此提升海洋探索的标准。
当他们从这项水深10,916米（37,800英尺）的历史性深潜回归太平洋水面，潜艇外部正装配着Deep Sea Special实验型劳力士腕表。
它仍然运作如常，且是唯一在实际环境下潜至此水深的腕表。这成就奠定劳力士作为防水腕表先驱及领袖的专业地位。
1960年 - Deep Sea Sepcial
能够抵御大多极端环境
2012年3月26日，电影制作人及国家地理驻会探险家詹姆斯・卡梅隆，乘坐潜水器潜进马里亚纳海沟，创下最深的单人深潜纪录。
2012年 - 蚝式恒动Rolex Deepsea Challenge
创下腕表的潜水深度纪录这是自1960年的里雅斯特号的二位先驱后，首次有探险家亲身下潜至名为挑战者深渊的海沟尽处。然而，只有劳力士腕表曾参与这两次深潜。
詹姆斯・卡梅隆亦在驾驶舱带同劳力士于1960年研制的Deep Sea Special腕表，向的里雅斯特号的二位先驱致敬之余，也象征两个年代的探险联系。
