Beschleunigungen, Drücke, Erschütterungen, Vibrationen, Temperaturen ... Dieses experimentelle Hyperschallflugzeugprojekt zielte darauf ab, die Fähigkeit von Piloten zu testen, den Auswirkungen extremer Geschwindigkeiten und eines suborbitalen Flugs standzuhalten. Es sollte auch dazu beitragen, Triebwerke der nächsten Generation für die ersten Weltraumraketen zu entwickeln.
In einem Brief an Rolex im Oktober 1962 berichtete Scott Crossfield, dass seine GMT‑Master trotz der durch die Anforderungen des Programms vorgegebenen Extrembedingungen einwandfrei funktioniert hatte.