Rolex.com

Erkek
Kadın

Oystersteel çelik
Altın kasa
Oystersteel çelik ve altın
Taşlı saatler

Görünümü değiştir

Day-Date 40

Oyster, 40 mm, sarı altın
Sky-Dweller

Oyster, 42 mm, Everose altın
Datejust 41

Oyster, 41 mm, Oystersteel çelik ve sarı altın
Pearlmaster 39

Oyster, 39 mm, beyaz altın ve pırlanta
Oyster Perpetual 39

Oyster, 39 mm, Oystersteel çelik
Air-King

Oyster, 40 mm, Oystersteel çelik
Cosmograph Daytona

Oyster, 40 mm, Oystersteel çelik ve sarı altın
Submariner Date

Oyster, 40 mm, Oystersteel çelik ve sarı altın
Sea-Dweller

Oyster, 43 mm, Oystersteel çelik ve sarı altın

Yeni 2019 modeli
GMT-Master II

Oyster, 40 mm, Everose altın
Yacht-Master 42

Oyster, 42 mm, beyaz altın

Yeni 2019 modeli
Explorer II

Oyster, 42 mm, Oystersteel çelik

Rolex’in ve İsviçre saat işçiliğinin geçmişi birbirine ayrılmaz bir biçimde bağlıdır.

Kol saatinin geliştirilmesine öncülük eden Rolex, saat işçiliği alanındaki çok sayıda önemli yeniliğin kaynağıdır ve tarihi boyunca 400'ün üzerinde patent tescil ettirmiştir.

Rolex, saatlerinin tüm temel bileşenlerini, altın karışımlarının dökülmesinden mekanizmanın, kasanın, kadranın ve bileziğin makinede işlenmesine, el işçiliğine, montajına ve son rötuşlarına kadar tüm aşamalarıyla şirket bünyesinde tasarlar, geliştirir ve üretir.

Markanın logosu ve sembolü olan Rolex tacı 1931 yılında tescil edilmiştir.

Rolex kadranları üzerindeki yerini ilk olarak 1930’lu yıllarda, kurma kolu üzerindeki yerini ise 1950’li yılların başlarında almıştır. Datejust gibi kimi modellerde, 18 kt altından küçük bir aplike şekliyle saat 12 iminin yerini de almaya başlamıştır.

Üstün Kronometre statüsü, tüm Rolex saatlere eşlik eden yeşil mühürle sembolize edilir ve beş yıllık uluslararası garantiyi de beraberinde getirir.

Bu özel unvan, saat mekanizmasının sahip olduğu resmi COSC sertifikasının yanında, saatin Rolex laboratuvarlarında Rolex kriterlerine göre yürütülen bir dizi son kalite kontrolünü başarıyla geçtiği anlamına gelir. Kronometrik hassasiyete yönelik bu benzersiz testler, performans sınırlarını zorlayarak Rolex'i mekanik saatlerde mükemmelliğin ölçütü haline getirmiştir.

Çok az şirket devamlı olarak mükemmellik peşinde koşma, sonsuzluk arayışı, orijinal yaklaşımların ve yenilikçi çözümlerin keşfi ile tanımlanır.

Rolex saatler ilk günden beri, en derin okyanusların derinliklerinden en yüksek dağların zirvelerine, gökyüzünden yarış pistlerine kadar hayal edilebilecek en ekstrem koşullarda kendilerini kanıtlamıştır. Tüm Rolex saatlerin bu yüksek beklentilere yanıt verebilmesi için, her bir saat Rolex tesisinden ayrılmadan önce ekstrem koşullarda test edilir.

Rolex modellerinde yer alan Perpetual mekanizmalar, Rolex saatlerinin mükemmelliğinde önemli bir rol oynar.

Tümü İsviçre Resmi Kronometre Test Enstitüsü (COSC) tarafından kronometre olarak titizlikle belgelendirilen bu otomatik kurmalı mekanik mekanizmalar, ortak özelliklere dayanarak tamamen Rolex tarafından tasarlanmış ve üretilmiştir. Bu mekanizmalar yüksek performans sağlarken, hassasiyet, güvenilirlik, darbe direnci, etkin otomatik kurma ve bakım kolaylığı gibi gerekleri de taviz vermeden karşılar.

Mekanik bir kol saatinde osilatör zamanın bekçisidir.

Bir denge yayı ve bir denge çarkından oluşan bu düzenleyici organ, düzenli salınımlarıyla saatin hassasiyetini belirler.

Mükemmel hassasiyeti garanti etmek için Rolex 2000 yılında özel bir niyobyum, zirkonyum ve oksijen alaşımından yapılan Parachrom denge yayını yaratmıştır.

Paraflex, Rolex tarafından geliştirilmiş ve patentlenmiş özel ve son derece etkin bir darbe emicidir.

Kapsamlı şok testleri ve laboratuvar ölçümleriyle onaylanan sistem, Rolex saatlerin şok direncini yüzde 50’ye varan oranda arttırır. Dinamik 3D modelleme yoluyla tasarlanan yenilikçi geometrisi, yayın deformasyon riski olmadan konumunda sağlam bir şekilde durmasını sağlar.

Koca bir fark yaratan minik parça.

Mekanik saatler neden “tik-tak” sesi çıkarır?

“Tik-tak” sesi, mekanizmanın zaman ölçümünde kilit rol oynayan eşapmandan gelir. “Tik” sesi, eşapman çarkının bir dişinin manivelanın paletlerinden birine kilitlenmesiyle çıkar. Daha sonra osilatörün salınımıyla serbest kalan palet maşası, çarkın ikinci palete doğru kilitlenmesini sağlar ve “tak” sesi duyulur.

Palet maşası, kesintisiz salınım hareketiyle eşapman çarkının eğik dişlerine saatte tam olarak 28.800 defa vurur; 14.400 "tik" ve 14.400 "tak". Bu da yılda 250 milyon tik-tak demektir.

1931 yılında Rolex, sonraları tüm saat endüstrisi tarafından benimsenecek bir prensibe dayanan, Perpetual rotor adı verilen serbest bir rotorla otomatik kurma mekanizmasını icat etmiş ve patentlemiştir.

Otomatik mekanizma, bileğin doğal hareketleri sayesinde merkezi ekseninde önce bir yöne sonra diğer yöne serbestçe dönen yarım ay şeklindeki salınımlı ağırlıktan oluşur. Bu durum, saate durmaksızın doğal enerji sağlar. Ağırlığın salınımları ana yayda depolanan enerjiyi yaratır ve saate kesintisiz ve istikrarlı bir enerji kaynağı sağlar.

Yay tamburu, mekanizmaya enerji sağlar.

Tamburun içinde, mekanizma elle veya otomatik kurma sistemiyle kurulduğunda üretilen enerjiyi güçlü bobinlerinde depolayan ana yay bulunur. Ana yay açılırken, eşapmanın değişken hareketiyle kontrol edilen sürekli bir enerji akışını serbest bırakır. Ana yaydan gelen enerji, dişli takımı aracılığıyla eşapmana ve osilatöre aktarılır. Bu nedenle, mekanizmanın otonomisi veya kurmalar arasındaki güç rezervi, ana yayın ne kadar enerji depolayabildiğine ve enerji verimliliğine bağlıdır.

Oyster kasa, çağdaş saat işçiliği tarihinde önemli bir dönüm noktasıdır.

1926 yılında Rolex tarafından icat edildiğinde, çerçeve, arka kasa ve kurma kolunun orta kasaya vidalanmasından oluşan patentli sistemi sayesinde bir kol saati için dünyadaki ilk su geçirmez kasa olmuştur. Oystersteel çelik, 18 kt altın veya 950 ayar platinden üretilen, mükemmel oranlara sahip bu şık saat kasası, sağlamlık ve su geçirmezliğin simgesi, biçim ve işlevin mükemmel bir harmanıdır.

Teknik açıdan küçük bir şaheser olarak nitelendirilebilecek kurma kolu, yaklaşık 10 parçadan oluşur ve saat kasasına hermetik olarak vidalanır.

Rolex bu şekilde saat işçiliği tarihinin ilk su geçirmez kurma kolunu, yani saat içerisindeki korunaklı ve yalıtılmış dünya ile dış dünyanın zararlı unsurları arasındaki güvenli arayüzü üretmiştir.

Kadran, bir Rolex saatin kimliğinden ve okunabilirliğinden sorumlu olan özgün yüzüdür.

Kararmayı önlemek için 18 kt altından üretilen saat imleriyle karakterize edilmiş Rolex kadranları, markaya özgü renk, doku ve motiflerde binlerce benzersiz varyasyona sahiptir.

Rolex kadranları mükemmeliyeti sağlamak için şirket bünyesinde tasarlanır ve üretilir. Üretim büyük ölçüde elle yapılmaktadır. Rolex, tasarımdan üretime kadar kadran yapımının tüm safhalarında kendi bünyesinde uzmanlaşmış nadir saat firmalarından biridir.

Kadran eğer bir saatin yüzüyse, aplikeler de kişiliğine derinlik veren unsurlardır.

Saat 12 konumundaki Rolex tacı, Arap veya Roma rakamları, klasik veya profesyonel modellerin geometrik şekilli saat imleri ya da yuvalara yerleştirilmiş parlak değerli taşlar bu yüzün mimikleridir. Daima 18 kt sarı, beyaz veya pembe altından yapılan, kimi zaman parlak bir malzemeyle doldurulan veya kadranı zarif bir renkle tamamlayan aplikeler, olağanüstü bir çeşitlilik sunar. Bini aşkın farklı aplike tipi bulunmaktadır.

Değişken ataletli geniş denge çarkı, son derece hassas ayarlama yapılmasını sağlayan dört altın Microstella somunla donatılmıştır.

Yeni nesil mekanizmalarda, yeniden tasarlanan geometrisi ve yüksek hassasiyetli üretimi dengeyi üç kat arttırmıştır.

Manyetik alanlardan etkilenmeyen Parachrom denge yayı, sıcaklık değişimleri karşısında mükemmel stabilite sunar ve şok durumunda geleneksel bir denge yayına göre yaklaşık 10 kat daha dakiktir.

Salınımların eş zamanlılığını her pozisyonda koruyan Breguet yayıyla donatılmıştır.

Rolex şirket bünyesinde, daha uzun ömürlü, daha kullanışlı ve daha fazla stabiliteye sahip yüksek performanslı yağlar sentezleyip geliştirmiştir.

Rolex, kendi yağlama yağlarını geliştirmiş ve sentezlemiş tek bağımsız üreticidir.

Yağ türlerinin her biri yaklaşık 10 yıllık Ar-Ge çalışmalarının sonucudur ve kendine has bir uygulama yöntemine sahiptir. Düşük viskoziteli, yani ince yapılı yağlar, osilatörde olduğu gibi yüksek hızlı temaslar için kullanılır. Yüksek viskoziteli, yani yoğun yağlar ise dişli takımları gibi yüksek basınçlı, darbe etkili temaslar için kullanılır.