Boîtiers

Ceci est notre boîtier Oyster, le premier boîtier de montre-bracelet étanche au monde, inventé par Rolex en 1926 et breveté. Une pièce unique qui abrite le mouvement : un univers fait de mécanismes complexes et de pièces méticuleusement façonnées. Composé d’alliages parmi les plus élaborés, ce boîtier résiste comme aucun autre aux agressions susceptibles d’altérer son intégrité.

Pourtant, aucun objet aussi fermé n’a jamais ouvert la voie à tant de possibilités. À sa création, il a profondément changé le monde de l’horlogerie. Grâce à sa conception originelle consistant à visser la lunette, le fond du boîtier et la couronne de remontoir sur la carrure, il constitue une référence en matière d’étanchéité pour toutes les montres-bracelets. À ce jour, notre boîtier Oyster continue de protéger l’intérieur de nos montres, et notamment nos mouvements, comme aucun autre. Il est l’une des preuves de notre quête constante de fiabilité.

Voici notre valve à hélium. Brevetée en 1967, elle protège nos montres conçues pour les plongées extrêmes. Rolex a inventé cette soupape afin que l’hélium, nécessaire aux immersions en caisson hyperbare, puisse s’échapper lors de la décompression.

La valve s’active systématiquement quand la pression interne du boîtier est trop élevée. Ainsi, l’étanchéité de la montre n’est pas compromise. Indispensable à l’être humain quand il plonge en saturation, l’hélium est un gaz noble, mais non moins intrusif : ses atomes s’infiltrent partout. Ils pénètrent jusque dans le boîtier, aussi hermétique soit-il, au travers des joints d’étanchéité. Et s’ils ne sont pas évacués suffisamment vite lors de la remontée, la pression intérieure peut faire sauter la glace, affecter l’intégrité dudit boîtier et impacter le fonctionnement du mouvement. C’est pourquoi nous avons inventé ce système automatique, composé aujourd’hui d’un cylindre hermétique, d’un piston, d’un joint et d’un ressort. Car pour nous, en matière de profondeur, la véritable performance n’est pas tant de descendre que de remonter.