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La Rolex Air-King rend hommage aux pionniers de l’aviation et au rôle des montres Oyster dans l’épopée aérienne.
Dotée d’un boîtier de 40 mm en acier Oystersteel, d’un bracelet Oyster à maillons massifs avec fermoir Oysterclasp et d’un cadran noir caractéristique, l’Air-King perpétue la tradition aéronautique de la Rolex Oyster originale.
Le cadran Air-King se distingue par son cadran noir combinant de grands repères 3, 6 et 9 pour les heures et une échelle des minutes au premier plan pour la lecture des temps de navigation. Il arbore le nom Air-King écrit dans les caractères créés spécifiquement pour ce modèle dans les années 1950.
L’Air-King incarne la relation privilégiée de Rolex avec le monde de l’aviation à son âge d’or dans les années 1930. Cette époque a connu un développement fulgurant des performances des avions, qui permit de pousser toujours plus loin la conquête des airs et d’inaugurer les vols long-courriers.
1958
La première Air-King
L’Air King rend hommage à l’âge d’or de l’aviation, dans les années 1930. Pionnier de cette période prospère, l’aviateur anglais Charles Douglas Barnard établit à cette époque de nombreux records. Il déclare au sujet de l’Oyster : « Les qualités particulières de cette montre Rolex la rendent éminemment adaptée à l’aviation, et j’entends l’utiliser à l’avenir pour tous mes vols longue distance. »
1933
Le survol de l’EverestEn 1933, des montres Oyster équipent l’expédition Houston qui effectue le premier survol de l’Everest, dans des conditions climatiques extrêmes, à plus de 10 000 mètres d’altitude. En 1934, Owen Cathcart-Jones et Ken Waller accomplissent un vol aller-retour entre Londres et Melbourne en Australie
en un temps record, à bord d’un bimoteur De Havilland « Comet », en utilisant une Rolex Oyster comme chronomètre de bord. La nouvelle Air-King rend aujourd’hui hommage aux pionniers de l’aviation et au rôle de l’Oyster dans l’épopée aérienne.
1958
« Les 3 succès d’une Rolex »
