非凡時計
GMT-Master與GMT-Master II的傳奇地位不僅源自前沿技術與精湛設計，亦有賴於佩戴這些腕錶的探險家成就非凡壯舉。部分GMT-Master曾伴隨多位傑出人士身側，見證了歷史上的重要時刻。多年來，勞力士悉心守護非凡時計的傳奇，矢志延續此項寶貴傳承。
1959
從白宮到紅場
推出四年後，GMT-Master成為首枚乘搭美國泛美航班從紐約直飛莫斯科的腕錶，成功續寫人類與時計的傳世佳話。這個歷史性時刻不僅昭示著技術突破，亦承載著重大的象徵意義。1959年7月，正值冷戰白熱化，美國時任副總統理察・ 尼克遜（Richard Nixon）訪問蘇聯，而這班航班上乘坐的正是報導此次訪問的訪蘇記者。在首次洲際航行中，坐鎮波音707（Boeing 707）駕駛艙的機長C.N.華倫（C.N.Warren）以 GMT-Master 助航。他當即表示：「這次航程是由勞力士導航。」
啟程文化探索
1959年，來自同一個英國兵團的八名成員攜手踏上了名為「飛馬陸上之旅」（Pegasus Overland）的環球探險，勞力士傾情襄助，為每位成員提供了一枚GMT-Master腕錶。他們駕駛兩輛越野車，穿越歐洲、亞洲、大洋洲與非洲，橫跨約34個國家及地區。在長達51週的旅程中，他們以鏡頭記錄每個精彩時刻，捕捉到1950年代末全球各地的獨特生活風貌，真實展示當時的時尚、文化、建築與風景。
1967
空前紀錄
1959年至1968年間，美國太空總署（NASA）與美國空軍共同發起X-15高超音速飛行研究計劃。X-15型試驗機以火箭引擎推動，專門用來測試機師承受極速與亞軌道飛行的能力。該計劃在加速度、壓力、衝擊、振動、溫度、空氣動力摩擦以及重返大氣層技術等方面收集了大量數據，進而推動航空航天研究取得重大進展。在參與飛行的十多名機師中，威廉・J.・黎特（William J. Knight）的表現尤為出眾。1967年10月3日，加利福尼亞州莫哈維沙漠上空，黎特佩戴著GMT-Master腕錶，駕駛X-15型試驗機達到每小時7,274公里（4,520 哩）的速度，相當於6.7馬赫，成功創造世界紀錄並保持至今。
1970
圓夢探索太空
1970年4月11日，太陽神13號（Apollo 13）載人登月飛船發射升空，這是美國第三次嘗試登月的重要里程碑。在執行任務時，指揮艙太空人傑克・史威格（Jack Swigert）攜帶心愛的GMT-Master，他將其視為幸運護身符，全程佩戴於腕間。飛船升空三天後，艙內的二號氧氣罐因技術故障發生爆炸。面對這個突如其來的危機，三名太空人不得不改變原計劃，繼續在預定的月球軌道上繞月飛行，並嘗試尋找安全返回地球的途徑。過程中，斯威格特不得不四次修正軌道。他成功阻止飛船在重返地球大氣層時被大氣層彈開，從而避免了悲劇發生。4月17日，太陽神13號降落在紐西蘭與斐濟之間的太平洋海域，三位太空人均安然無恙。
1972
最終任務
1972年12月7日，農神5號（Saturn V）運載火箭自卡納維爾角（Cape Canaveral）發射升空，執行最後一次太陽神登月飛行任務。其目的地為月球澄海附近的高地。任務中，太空人朗奴・伊雲斯（Ronald Evans）所佩戴的傑作正是GMT-Master。身為指揮艙太空人，伊雲斯負責留在軌道繼續航行，其餘成員則登陸月球表面。12月14日，登月艙與太陽神17號飛船重新對接，開始漫長的回程。12月17日，伊雲執行了逾一小時的太空漫步任務。兩天後，三名太空人降落在太平洋海域並安全獲救，太陽神計劃至此圓滿落幕。
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