劳力士空中霸王型腕表向一众飞行先驱致敬,并颂扬蚝式腕表在航空史上的重要角色。其直径40毫米的蚝式钢表壳,配备蚝式实心链节表带丶蚝式摺扣及富个性黑色表盘,让空中霸王型延续原款劳力士蚝式腕表与航空领域的渊源。
空中霸王型腕表配备富个性黑色表盘,3、6及9点钟位置标示特大阿拉伯数字,分钟刻度显眼突出,以便航行时能清楚读时。表盘上的“Air‑King”(空中霸王型)字样,所用字体于上世纪五十年代专为原款腕表而设计。
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劳力士空中霸王型腕表向一众飞行先驱致敬,并颂扬蚝式腕表在航空史上的重要角色。其直径40毫米的蚝式钢表壳,配备蚝式实心链节表带丶蚝式摺扣及富个性黑色表盘,让空中霸王型延续原款劳力士蚝式腕表与航空领域的渊源。
空中霸王型腕表配备富个性黑色表盘,3、6及9点钟位置标示特大阿拉伯数字,分钟刻度显眼突出,以便航行时能清楚读时。表盘上的“Air‑King”(空中霸王型)字样,所用字体于上世纪五十年代专为原款腕表而设计。
空中霸王型腕表体现了上世纪三十年代劳力士与航空业的独特联系。于航空业的黄金时代,飞机性能日新月异,航线不断扩展,长途航班亦开始引入。
1958年
首只空中霸王型
空中霸王型向上世纪三十年代的航空业黄金时代致敬。英国飞行家查尔斯・道格拉斯・巴纳德(Charles Douglas Barnard)是当时其中一位航空先驱,创下了多项飞行纪录。他曾谈及蚝式腕表:“这款劳力士腕表性能超卓,特别适用于飞行。在我日后所有长途飞行,我都打算佩戴这腕表。”
1933年
飞越珠穆朗玛峰1933年,“休斯顿远征”(Houston Expedition)的飞行员曾在首个飞越珠穆朗玛峰的航行中佩戴劳力士蚝式腕表。航程在极端恶劣的天气下完成,飞行高度逾海拔10,000米(约33,000英尺)。
1934年,欧文・卡斯卡特・琼斯(Owen Cathcart-Jones)和肯・沃勒(Ken Waller)驾驶双引擎哈维兰彗星型飞机(De Havilland Comet),并采用劳力士蚝式腕表作时计,以最短飞行时间往返英国伦敦和澳大利亚墨尔本,创下纪录。如今,劳力士推出新款空中霸王型腕表,向一众飞行先驱致敬,并颂扬蚝式腕表在航空史上的重要角色。
1958年
“劳力士腕表的三项创举”