يخت ماستر

الكرونوغراف المُبتكَر خصّيصًا لسباق الزوارق
يتماشى الطابع البحري القويّ والمُميَّز الذي تتّسم به ساعة يخت ماستر II بقوة مع روح ساعات أويستر بروفشونال المُصمّمة خصّيصًا للمحترفين. تُجسِّد الشاشة الواضحة لكرونوغراف سباق الزوارق اهتمامَ رولكس الثابتَ بالتفاصيل.

يجذب كرونوغراف سباق الزوارق المُبتكَر هذا البحارة المتمرسين وهواة الزوارق على حد سواء. وهذا بفضل جهاز العدّ التّنازلي الوحيد الخاص به القابل للبرمجة والمُزوّد بذاكرة ميكانيكية ومزامنة سريعة. تُطالِب ساعة يخت ماستر II بأحقيتها بمكانة فخرية في قائمة ساعات رولكس بروفشونال.

العدّ التنازلي للسباق
تكتسي الدّقة بأهميّةً بالغةً في كلّ سباقات السرعة. يتضمّن إصدار يخت ماستر II وظيفة ميكانيكية لا مثيل لها، تتمثل في العد التنازلي الذي يُمكن برمجته من دقيقة إلى ۱۰ دقائق والذي يتيح للربّان توقيتَ البدء الرسمي لكل سباق ومتابعتَه بدقة.

تُمثِّل هذه المرونة إحدى أهم ميزات ساعة يخت ماستر II، وكان تطويرها من أبرز التحديات التكنولوجية. فيُمكن حفظ برمجة العدّ التنازلي آليًّا. علاوةً على ذلك، بعد بدء العد التنازلي للساعة، يُمكن مزامنتُه فورًا ليتوافقَ مع تغيُّرات العدّ الرّسمي لسباق الزوارق.

إطار رينغ كوماند
لقد بلغت رولكس الكمال عندما ركّزت اهتمامَها على إعادة تعريفِ غايةِ ووظيفةِ الإطار الدَوار. عادةً ما يَعمل الإطار الدَوار بصورةٍ مستقلة عن الآلية الداخلية، غير أن الإطار الدوار رينغ كوماند الخاص بكرونوغراف سباق الزوارق يخت ماستر II يعمل مع هذه الآلية.

إن ساعة أويستر بربتشوال يخت ماستر هي الإصدار الوحيد من فئة ساعات أويستر بروفشونال التي تتوفر بالمقاييس: ٤٢ مم و٤۰ مم و ۳٧ مم. يُقدَّم سوار أويسترفلكس في ساعة يخت ماستر، الذي طوّرته رولكس وسجلت براءة اختراعه، بديلًا للأساور المعدنية، دون التأثير سلبًا على متانة الساعة أو على مقاومتها للماء أو على موثوقيتها.

الإطار الدَوار ثنائي الاتجاه
يُصنع الإطار الدَوّار ثنائي الاتجاه والمدرَّج بـ ٦۰ دقيقة في ساعة يخت ماستر من مواد ثمينة. تَبرز الأرقام والتدرجات النافرة والمصقولة بوضوح على خلفيةٍ مضروبةٍ بالرمل وغير لامعة.

تتوفّر العديد من ساعات رولكس بالخليطة المعدنية التي أصبحت اليوم أسطورة، ألا وهي خليطة الذهب الأبيض أو الأصفر أو ذهب إيفروز مع الفولاذ والمعروفة باسم روليسور وهي إبداعٌ خاص متوفّر حصريًّا في نموذج يخت ماستر. صُنع الإطار في نموذح روليسيوم من البلاتين 950، مانحًا إياه بياضًا فضِّيًا وبريقًا نابضًا لإحساسٍ بالترف لا يفوته النظر، في حين أن العلبة والسوار مصنوعان من فولاذ أويستر ستيل الصُلب.

تتطلب مواجهة عنفوان البحر شجاعةً وشعورًا فطريًا بالمغامرة. علاوة على ذلك، يجب على البحّارة أن يستعدوا استعدادًا تامًا لمواجهة جميع الاحتمالات قبل الإبحار، لأنهم متأكدون من التعرض للأحوال الجوية السيئة، وتضرر قواربهم أو أي نوع آخر من الحوادث غير المتوقعة.

أبحر الكثير من البحّارة وهم يرتدون كرونومتر رولكس، ومنهم السير فرانسيس تشيتشستر وبرنار مواتيسييه والسير روبن نوكس جونستون، الذين يشتهرون بكونهم أول ملاحين يقومون برحلات منفردة حول العالم خلال أقل من سنة.

السير فرانسيس تشيتشستر
سيظل السير فرانسيس تشيتشستر جزءًا من تاريخ سباق اليخوت، وهو أول رجل يجوب العالم من غربه إلى شرقه بمفرده. لقد جسّد هذا الرجل المتواضع الذي كان رجل أعمال وطيارًا روح الإبحار والمغامرة.

صمدت ساعة رولكس صمودًا باسلًا مثل صاحبها في وجه البحار العاصفة رغم انغمارها بالماء وتعرضها للخدوش والارتطام. وفي خطاب كتبه إلى رولكس عام ١٩٦٨ قال: "خلال رحلتي حول العالم التي خضتها على متن يختي «جيبسي موث IV»، سقطت ساعة رولكس التي كنت ارتديها على معصمي عدة مرات من جراء الارتطام من دون أن تتضرر.