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尋血獵犬號超音速跑車

勞力士與賽車運動

「尋血獵犬號」計劃(BLOODHOUND Project)準備於2016年間藉着時速高達1,000哩(1,609公里)、由噴射機和火箭引擎驅動的超音速跑車,打破世界陸上速度紀錄。勞力士積極支持這項高科技計劃及其背後的教育理念:在全球各地推動科學及工程領域的發展,如太空探索和其他技術成就一樣,鼓勵新一代的科學家和技術人員邁步向前。

為抵禦每小時1,000哩(1,609公里)的極速空氣動力,「尋血獵犬號超音速跑車」(BLOODHOUND SSC)修長的外殼長約14米,兩個前輪置於車身之內,兩個後輪則安裝於外部的輪圈罩中。此車融合創新的汽車和飛機技術,注滿燃料後重近8噸,並運用了三款引擎動力,包括噴射機、火箭及內燃機,可產生超過135,000匹馬力,相當於180輛一級方程式賽車。在設計和製造上,這輛汽車均採用了尖端技術和物料。

尋血獵犬號超音速跑車
勞力士與安迪・格林

安迪 ∙ 格林

奮力求進的精神

駕駛「尋血獵犬號超音速跑車」(BLOODHOUND SSC)的安迪 ∙ 格林(Andy Green)是現時世界陸地速度紀錄的保持者,更是首位以超音速駕駛的車手。格林考獲牛津大學(Oxford University)的一級榮譽數學學位,可見他對精準及卓越表現的追求,而最終這位經驗豐富的噴射機機師更成為速度最快的世界紀錄保持者。

 

馬琴・坎貝爾

全球速度最快的車手

勞力士與賽車運動

勞力士對速度的熱情可追溯至1930年代,當年品牌與來自英國的馬琴 ∙ 坎貝爾爵士(Sir Malcolm Campbell)開展了合作關係,坎貝爾爵士先後九次打破世界陸地速度紀錄,更憑「藍鳥」(Bluebird)戰車創下每小時超過300哩(483公里)的極速佳績。品牌對賽車速度和紀錄的熱情,亦逐漸轉化成探索技術的動力,這次透過「尋血獵犬號超音速跑車」,有望衝破每小時1,000哩(1,609公里)的界限。

「尋血獵犬號」計劃由兩大領軍人物聯手合作,包括計劃總監理察 ∙ 諾伯(Richard Noble)及車手安迪 ∙ 格林(Andy Green),前者曾是世界陸地速度紀錄的保持者,而後者則是現任的紀錄保持者,更是首位以超音速駕駛的車手。二人合共保持世界陸地速度紀錄逾30年。

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