驰骋天空

蚝式恒动格林尼治型亮相于1955年,适逢商务飞行的黄金时代。

社会对时间与旅行的认识日新月异,跨大西洋航线的开辟令旅客无需转机,便可直抵大洋彼岸。格林尼治型专为航空飞行员设计,同时赢得飞行员与环球旅行人士的青睐,迅速成为热门表款。

推出四年后,格林尼治型再度上演时计奇迹,成为首只搭乘美国泛美(Pan Am)航班从纽约直飞莫斯科的腕表,成功续写人类与时计的传世佳话。

格林尼治型广告

协和式飞机试飞

1960年代,首款超音速协和式客机(Concorde)进行最终飞行测试,劳力士宣布英籍和法籍的试飞机长均佩戴格林尼治型腕表,奠定了格林尼治型在超音速航空年代的地位。

X-15计划

剑指星河

1951年,斯科特・克罗斯菲尔德(Scott Crossfield)加盟X-15计划成为首位打破2马赫的试飞员。这项宏图计划始于1956年,旨在研发新一代高性能引擎,为日后首艘航天火箭推进器的诞生奠定发展道路。测试期间,克罗斯菲尔德共完成14次试飞。1962年10月,他致信劳力士时表示,他的腕表在零下54摄氏度(零下65华氏度)到75摄氏度(170华氏度)的巨大温差中表现卓越,并承受住了高压舱内76,000米(249,000英尺)模拟高度及28,000米(92,000英尺)真实飞行高度的严酷考验。

这项研究计划的一位试飞员还被当时的评论员盛赞为有史以来飞行速度最快的男人。1967年10月3日,美国空军中校兼工程师威廉・J.・奈特(William J. Knight)驾驶以火箭推动的X-15型飞机,创下了迄今为止最高的时速纪录:每小时7,274公里(4,520英里),相当于6.7马赫。奈特腕际上佩戴的杰作正是格林尼治型。

如今,传承航空航天的冒险精神已然成为崭新挑战。劳力士腕表将继续陪伴探险先锋,竭力推动梦想恒动不息。

Jeana Yeager与Dick Rutan

追求长远,更臻持久

自航空事业诞生以来,人类矢志追求更高、更快,不断突破天际。但在一些有志之士看来,追求长远与持久同样可嘉可赞,希拉・斯科特(Sheila Scott)便是这一理念的代表人物。1966年,她成为首个独自驾驶单引擎飞机完成环球飞行的英国女性。她驾驶着这班小型飞机返程时,共计飞行50,000公里(31,000英里),历时33天,飞行时间总计189小时。当时,斯科特佩戴的腕表正是格林尼治型。此外,她还缔造了百多项单人长途飞行记录,并在伦敦往返开普敦的直飞挑战中,创下了当时直飞时长最久的历史记录。