baselworld_2019_new_yacht-master_42_video_cover_0001.mp4

YENİ 2019 SAATLERİ Yacht-Master 42

AÇIK
DENİZLERİN
SAATİ

ROLEX, YACHT-MASTER SERİSİNİ YENİ BİR 42 MM’LİK MODELLE BÜYÜTÜYOR: OYSTER PERPETUAL YACHT-MASTER 42.

baselworld_2019_new_yacht-master_42_video_autoplay_0001.mp4
New Rolex Yacht-Master 42

YÜKSEK TEKNOLOJİ ÜRÜNÜ SERAMİK

Yacht-Master 42 modelinin çift yöne döndürülebilir çerçevesi, 60 dakika dereceli mat siyah seramikten Cerachrom çerçeve diski ile donatılmıştır.

Kabartmalı rakamları ve dereceleri önce seramikte kalıplanmış, ardından cilalanmıştır.

YÜKSEK TEKNOLOJİ
ÜRÜNÜ SERAMİK

Yacht-Master 42 modelinin çift yöne döndürülebilir çerçevesi, 60 dakika dereceli mat siyah seramikten Cerachrom çerçeve diski ile donatılmıştır. Kabartmalı rakamları ve dereceleri önce seramikte kalıplanmış, ardından cilalanmıştır. İlk 15 dakika, zaman aralıklarının büyük hassasiyetle okunabilmesi için dakika dakika derecelendirilmiştir. Mükemmel tutuş sağlayan tırtıklı kenarları sayesinde çerçeve kolaylıkla çevrilebilir.

Rolex, monoblok çerçeveler ve monoblok çerçeve diskleri yaratmak için özel seramiklerin geliştirilmesinde öncü bir rol oynamıştır. Bu yeni malzemeler aşınmaya ve çizilmeye karşı oldukça dayanıklı olmanın yanı sıra mor ötesi ışınlardan etkilenmeyen, nadir canlılıkta bir renge de sahiptir. Marka, geliştirdiği kendine özel uzmanlık ve yenilikçi ileri teknoloji üretim yöntemleri sayesinde saatlerinin bu seramik aksamlarını bağımsız olarak üretebilmektedir.

CHROMALIGHT TEKNİĞİ

Tüm Rolex Professional saatleri gibi Yacht‑Master 42 de Chromalight tekniği sayesinde her koşulda ve bilhassa karanlıkta olağanüstü okunabilirlik sunar. Geniş ibreleri ve saat imleri, uzun süre ışıltı yayan fosforlu bir malzemeyle doldurulmuştur.

Oysterflex BİLEZİK ve Oysterlock GÜVENLİK TOKASI

Yacht-Master 42 modelini taçlandıran Oysterflex bilezik, metal bileziğin sağlamlığını ve güvenilirliğini elastomer kayışın esnekliği, rahatlığı ve estetiğiyle eşsiz bir biçimde birleştirir.

OYSTERFLEX BİLEZİK
VE OYSTERLOCK GÜVENLİK TOKASI

Yacht-Master 42 modelini taçlandıran Oysterflex bilezik, metal bileziğin sağlamlığını ve güvenilirliğini elastomer kayışın esnekliği, rahatlığı ve estetiğiyle eşsiz bir biçimde birleştirir. Rolex’in geliştirdiği ve patentini aldığı bu yenilikçi bilezik, titanyum ve nikel alaşımlı esnek metal parçalardan yapılmıştır. Bu parçaların üzeri, çevresel etkilere karşı son derece dirençli ve sağlam bir madde olan yüksek performanslı siyah elastomer ile kaplanmıştır. Daha fazla rahatlık için Oysterflex bileziğin içi, saati bileğe sabitleyen, boylamasına yerleştirilmiş bir yastık sistemiyle donatılmıştır.

Bu yeni modelin Oysterflex bileziği kazara açılmaları önlemek için patenti ve tasarımı Rolex’e ait 18 kt beyaz altından Oysterlock katlanır güvenlik tokasına sahiptir. Ayrıca yine markanın patentli tasarımı olan Rolex Glidelock uzatma sistemi de yerleştirilmiştir. Tokanın altına entegre edilmiş bu yaratıcı dişli mekanizma, hiçbir alete gerek olmadan bilezik uzunluğunun yaklaşık 2,5 mm’lik artışlarla neredeyse 15 mm’ye kadar arttırılmasını sağlar.

PERPETUAL KALİBRE 3235

Yacht-Master 42’nin sahip olduğu kalibre 3235, tamamen Rolex tarafından geliştirilmiş ve üretilmiş yeni nesil bir saat mekanizmasıdır.

PERPETUAL
KALİBRE 3235

Yacht-Master 42’nin sahip olduğu kalibre 3235, tamamen Rolex tarafından geliştirilmiş ve üretilmiş yeni nesil bir saat mekanizmasıdır. Teknolojinin gerçek bir ispatı ve saat işçiliği sanatının doruğu olan bu otomatik kurmalı mekanik mekanizma birçok patent başvurusuna vesile olmuştur ve hassasiyet, güç rezervi, darbelere ve manyetik alanlara karşı direnç, kullanım kolaylığı ve güvenilirlik bakımından temel kazanımlar sunar.

Kalibre 3235’in barındırdığı Rolex tarafından patentlenmiş Chronergy eşapmanı, yüksek enerji verimliliğini müthiş güvenilirlikle birleştirir. Nikel-fosfordan yapılan eşapman manyetik alanlardan da etkilenmez. Mekanizmayı donatan, Rolex tarafından özel bir paramanyetik alaşımdan üretilmiş Parachrom denge yayı, darbe durumunda geleneksel bir denge yayına göre yaklaşık 10 kat daha tutarlıdır. Mavi Parachrom denge yayı, hangi pozisyonda olursa olsun düzenli işleyişini güvence altına alan Rolex yayıyla donatılmıştır. Osilatör, mekanizmanın darbeye dayanıklılığını arttıran yüksek performanslı, Rolex tasarımı, patentli Paraflex darbe emicilere sahiptir.
Kalibre 3235, Perpetual rotor vasıtasıyla otomatik olarak kurulan bir modülle donatılmıştır. Yay tamburu yapısı ve eşapmanın üstün verimliliği sayesinde kalibre 3235'in güç rezervi yaklaşık 70 saate kadar uzar. Bu kalibre, bir Yacht-Master saatinde ilk defa kullanılmıştır.

Rolex ve yatçılık

OLAĞANÜSTÜ
DENİZCİLER

Okyanusların kudretiyle boy ölçüşmek cesaret ve doğal bir macera ruhu ister. Denizciler, kötü hava, teknelerinde meydana gelecek hasarlar ve çok sayıda diğer beklenmedik olay ile kaçınılmaz olarak karşılaşacaklarını bildiklerinden, denize açılmadan önce her olasılığa karşı bütün yönleriyle hazırlanmak zorundadırlar. Tek başlarına, 1 seneden az bir sürede dünya turunu tamamlamış ilk yatçılar olarak bilinen Sir Francis Chichester, Bernard Moitessier ve Sir Robin Knox‑Johnston gibi birçok denizci, Rolex kronometreli kol saati ile yelken açmıştır.

Sir Francis Chichester
Dünyanın çevresini batıdan doğuya tek başına dolaşan ilk insan olan Sir Francis Chichester, ebediyen yatçılık tarihinin bir parçası olacaktır. Aynı zamanda girişimci ve pilot olan bu mütevazı şahsiyet, yelkencilik ve macera ruhunun en güzel örneklerindendir. 1966 ve 1967 seneleri arasında, dünya okyanuslarında öncü olma başarısını yakalarken bileğinde bir Oyster saati taşıyordu.

Oyster Perpetual

Sir Francis Chichester’ın
dünya turu sırasında kullandığı saat
Ağustos 1966 - Mayıs 1967

Kullanıcısı gibi ıslanan, sıyrıklar içinde kalan ve savrulan Rolex saati, fırtınalı denizlere kahramanca göğüs germiştir. 1968 yılında Rolex’e yazdığı bir mektupta şöyle der: “Gipsy Moth IV ile dünyanın çevresinde yaptığım seyahatte, Rolex saatim bileğimdeyken defalarca bir yerlere çarpmasına rağmen hiçbir zarar görmedi. Daha sağlam bir saat hayal edemiyorum. Sekstantla çalışmalar yaptığım ya da ön güvertede çalıştığım sıralarda saatim sık sık darbe aldığı gibi güverteye ulaşan dalgalarla da sürekli olarak ıslandı; ancak bunların hiçbirinden etkilenmedi.”

AÇIK DENİZLERİN SAATİ

Yacht-Master evreni