ตัวเรือน Oyster

งานผลิตที่ปิดสนิทของตัวเรือนนาฬิกาช่วยทำให้นาฬิกา Oyster ทุกเรือน
รับประกันการกันน้ำที่ความลึกระดับ 100 เมตร (330 ฟุต) เป็นอย่างน้อย และลึกถึง 3,900 เมตร (12,800 ฟุต) สำหรับนาฬิการุ่น Rolex Deepsea ที่ผลิตขึ้นสำหรับนักดำน้ำลึก

ตัวเรือนตรงกลางแบบแข็ง
ตัวเรือนตรงกลางของ Oyster (ส่วนที่อยู่ตรงกลางของตัวเรือน) ถูกกดพิมพ์และตัดออกมาจากบล็อกของ Oystersteel ทองคำ 18 กะรัต หรือแพลทินัม
ตัวเรือนมีความทนทานมากเป็นพิเศษ ถือเป็นแกนหลักสำหรับจับยึดชิ้นส่วนอื่นๆ ทั้งหมดของตัวเรือนไว้อย่างแน่นหนา นาฬิกาในรุ่นสำหรับมืออาชีพเฉพาะบางรุ่นมีแผ่นป้องกันตัวมงกุฎด้านข้าง แผ่นเหล่านั้นจะผนึกรวมเป็นส่วนหนึ่งของตัวเรือนตรงกลาง

ด้านหลังตัวเรือนที่ยึดไว้ด้วยสกรู พร้อมการเซาะร่องของ ROLEX 
ด้านหลังของตัวเรือน Oyster ถูกเจาะยึดไว้ด้วยสกรูเข้ากับตัวเรือนตรงกลางอย่างแน่นหนา งานเซาะร่องที่เป็นเอกลักษณ์บนด้านหลังตัวเรือน Oyster ซึ่งเป็นตำนานของ Oyster ปี 1926 ต้องประกอบเข้ากับนาฬิกาด้วยเครื่องมือพิเศษที่มีเฉพาะช่างทำนาฬิกาของ Rolex เท่านั้นที่นำมาใช้ และมีเพียงช่างทำนาฬิกาเหล่านี้เท่านั้นที่เปิดดูระบบกลไกภายในได้

ที่ Rolex ส่วนของรูปแบบและระบบการทำงานเชื่อมโยงกันอย่างใกล้ชิด ซึ่งเป็นความจริงมากเมื่อพิจารณาถึงขอบนาฬิกา  องค์ประกอบสำคัญที่บ่งบอกถึงความเป็นนาฬิการุ่น Oyster ขอบนาฬิกาในรูปแบบต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นแบบยึดอยู่กับที่หรือหมุนได้นั้น เป็นที่รู้จักมานานหลายปีแล้ว และมาพร้อมกับฟังก์ชันใหม่ๆ ตามประเภทของนาฬิกา: เวลาดำน้ำ เขตเวลาที่สอง การแสดงเวลาแบบ 24 ชั่วโมง หรือสเกลเครื่องวัดความเร็ว เป็นต้น

ขอบหน้าปัดแบบเซาะร่อง 
แต่เดิมร่องของขอบหน้าปัด Oyster มีวัตถุประสงค์ด้านการใช้งาน มันทำหน้าที่ยึดขอบหน้าปัดลงบนตัวเรือนเพื่อประกันประสิทธิภาพในการกันน้ำของนาฬิกา ดังนั้นจึงเหมือนกับร่องบริเวณด้านหลังตัวเรือน ซึ่งต้องใช้เครื่องมือพิเศษเฉพาะของ Rolex ในการยึดลงบนตัวเรือนเพื่อการกันน้ำ