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블러드하운드 SSC
(BLOODHOUND SSC)

롤렉스와 모터 스포츠

2016년, 블러드하운드 프로젝트는 제트 엔진과 로켓 추진기를 장착
하여 시속 1,000마일(시속 1,609킬로미터)까지 달릴 수 있는 초음속
자동차를 통해 지상 최고 속도 신기록 수립을 목표로 합니다.
롤렉스의 적극적인 지원을 받고 있는 이 첨단 기술 프로젝트의 배경
에는 중요한 교육적 동기가 자리잡고 있습니다. 우주 탐험을 비롯한
다양한 과학 기술들이 젊은 과학자와 기술자에게 새로운 영감을
제공했듯이, 이 프로젝트를 통해 첨단 과학과 공학에 대한 전 세계
적인 관심을 불러 일으키고자 하는 것 입니다.

시속 1,000마일(시속 1,609킬로미터)에서 발생하는 엄청난 공기
저항을 견디기 위해 블러드하운드 SSC의 차체 길이는 14m에 달하며
날렵한 모양을 하고 있습니다. 앞 바퀴 두 개는 차체 안쪽에 고정되어
있으며 뒷바퀴 두 개는 휠 페어링에 덮인 채 차체 바깥쪽에 장착되어
있습니다. 연료를 가득 채웠을 때 중량이 8톤 가까이 나가는 이
자동차는 자동차와 항공기 제작 기술의 선구적인 결합을 보여주는
것으로, 제트 엔진과 로켓 추진기, 내연 엔진으로 구성된 3개의 엔진이
135,000마력 이상의 놀라운 출력을 뿜어내며 F1® 레이싱 카 180대
분량의 강력한 추진력을 발휘합니다. 디자인과 제작 과정에는 최첨단
기술 및 소재들이 적극 활용되었습니다.

블러드하운드 SSC
롤렉스와 앤디 그린(Andy Green)

앤디 그린

도전 정신

블러드하운드 SSC(BLOODHOUND SSC)의 드라이버 앤디 
그린(Andy Green)은 현 지상 주행 세계 신기록 보유자로,
세계 최초이자 유일하게 초음속 운전에 성공한 기록을
가지고 있습니다. 옥스포드 대학 수학과를 우등으로 졸업한
경험 많은 제트기 조종사였던 앤디 그린의 뛰어난 자질과
치밀함은 그를 세계에서 가장 빠른 사나이로 만들어 주었
습니다. 

 

말콤 캠벨

지상 주행 세계 신기록
보유자

롤렉스와 모터 스포츠

스피드에 대한 롤렉스의 열정은 그 역사가 1930년대로 거슬러 
올라갑니다. 롤렉스는 당시 지상 주행 세계 신기록을 9차례나
경신했으며 자신의 블루버드를 타고 세계 최초로 시속 300마일
(시속 483킬로미터)의 장벽을 돌파한 영국 출신의 카 레이서
말콤 캠벨 경(Sir Malcolm Campbell)과 긴밀한 관계를 맺고 
있었습니다. 스피드 레이싱 및 신기록 경신이라는 전통에 의해 
더욱 뜨겁게 타올랐던 롤렉스의 열정은 이제 시속 1,000마일
(시속 1,609킬로미터)이라는 엄청난 속도의 장벽을 뛰어 넘으
려는 블러드하운드 SSC(BLOODHOUND SSC)와 함께 다시 한 번
첨단 기술의 한계에 도전하게 되었습니다.

블러드하운드 프로젝트(BLOODHOUND Project)는 두 명의 지상 
주행 세계 신기록 보유자들이 이끌고 있습니다. 전(前) 세계 기록
보유자인 리차드 노블(Richard Noble)은 프로젝트 감독으로, 현(現)
세계 기록 보유자이자 세계 최초로 초음속 운전에 성공한 앤디 그린
(Andy Green)은 드라이버로 참여하고 있습니다. 두 사람은 지난
30년 이상 지상 주행 세계 신기록을 유지해왔습니다.

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