空を制するもの

オイスター パーペチュアル GMTマスターは1955年、商用航空の黄金時代に発表された。

大西洋横断飛行により、乗り継ぎなしに海を越えることができるようになり、時間と旅行と社会の関係は進化していった。航空機のパイロットたちのために特別に設計されたGMTマスターは、瞬く間にパイロットや世界中を旅する人たちから選ばれる時計となった。

発表から4年後、GMTマスターはパンナム航空によるニューヨークからモスクワへの初の直行便で主役を務め、人々をつなぐ時計としての名声を確立した。

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コンコルド テスト飛行

世界初の超音速旅客機コンコルドが1960年代に最後のテスト飛行を行った際、英国人とフランス人のテストパイロットがGMTマスターを着用していたことをロレックスは誇らしく発表した。超音速飛行の時代において、GMTマスターの地位が確立した瞬間である。

X-15プログラム

Shooting stars

1951年にマッハ2を超える速度で飛行した初のテストパイロット、スコット・クロスフィールドがX-15プログラムに参加したのもこの場所だった。この壮大なプロジェクトは1956年に開始し、初の宇宙ロケット推進への道を拓いた、より強力な新世代のエンジンの開発を目的としていた。テストの間、クロスフィールドは14回のテスト飛行を行った。1962年10月に彼はロレックスに手紙を書き、自分の時計が-54℃(-65℉)から75℃(170℉)までの温度、また高圧室でのシミュレーションで高度76,000 m(249,000フィート)、実際の飛行状況では28,000 m(92,000フィート)の高度でも完璧に機能したと報告した。

このプログラムのテストパイロットのひとりは後に、当時の評論家たちから史上最速の男として知られるようになった。1967年10月3日、ロケットプレーンX-15で、アメリカ空軍中尉でエンジニアのウィリアム・J・ナイトが、時速7,274 km(4,520マイル)、マッハ6.7という史上最速記録を樹立した。これは今日まで破られていない。そして彼の手首にはGMTマスターがあった。

今日の課題は、飛行の冒険を存続させることだ。ロレックス ウォッチは、この夢を永続させるために尽力する人々と共にある。

ジーナ・イェーガーとディック・ルータン

Going further, for longer

航空の起源以来、人類は常により速く、より高く飛びたいと願ってきた。しかし、先見の明がある人たちは、別のもの、より遠くへ、より長時間飛行することを追求していた。シーラ・スコットもそんな一人だった。そして1966年には、イギリス人女性として初めて単発航空機で単独世界一周飛行を成し遂げた。スコットと彼女の小さな飛行機は、33日間で50,000 km(31,000マイル)、189時間を飛行し、帰還した。スコットはGMTマスターを着用していた。また、彼女が打ち立てた100以上の長距離単独飛行記録の中には、ロンドン・ケープタウン間を往復した最長無着陸飛行がある。