נהג המרוצים מארק ובר נולד באוסטרליה ועבר לבריטניה ב-1995 כדי להגשים את חלומו. הוא השתתף לראשונה במרוץ פורמולה 1 ב-2002 תחת עינו הפקוחה של המנטור וחברו הקרוב, סר ג'קי סטיוארט האגדי. הפריצה החשובה שלו התרחשה ב-2009, כאשר זכה בגרנד פרי הגרמני, ועלה על דוכן הזוכים שמונה פעמים במהלך שנת האליפות. ניצחון זה הוא שהניע אותו לרכוש את הרולקס הראשון שלו, GMT-מאסטר II, כסמל לההקרבות שהקריב ולמאמצים שהשקיע במהלך דרכו. ובר עבר להתחרות בקטגוריית מכוניות הספורט בשנת 2014, עם הרולקס הראשון שלו על פרק ידו.

באוסטרליה, אבי היה מוכר אופנועים באזור כפרי קטן בשם ניו סאות' ויילס. אני חושב שמגיל צעיר מאוד זורם בדמי קצת דלק. אבי נסע בטרמפים לסידני כדי לצפות בסר ג'ק ברבהאם וסר ג'קי סטיוארט במירוצים רבים. ההשתתפות במירוצים הייתה נהוגה במשפחתי מזה זמן רב ואני שמח מאוד שאבי הצליח לעקוב אחר כל משך הקריירה שלי.

המשמעות שיש לנהיגה במכונית מירוץ עבורי היא אדם ומכונה הממצים את יכולותיהם, נחישותם וגבורתם וכל הדברים הללו. רציתי להתמודד כנגד הנהגים הטובים ביותר, במסלולים הטובים ביותר בעולם, בזירות הטובות ביותר, ובענף התחרותי, האכזרי, האינטנסיבי והמדויק ביותר במרוצי המכוניות. לכן בחרתי בפורמולה 1®. התמזל מזלי להתחרות ברמה הזו. מה מניע אותי להמשיך? למעשה, הלא-נודע. צריך לחזור ולומר שאנחנו רוצים יותר, שנדרוש יותר מעצמנו ומאחרים, שנרצה להמשיך לעשות כמיטב יכולתנו, להיאבק למען תוצאות טובות יותר.

2009 הייתה שנה חשובה במיוחד עבורי. התאמנתי לקראת העונה בנסיבות שלא היו אידאליות, משום שנפגעתי בתאונת אופני הרים קשה. שברתי רגל, סדקתי כתף וכמה צלעות ופיגרתי מאוד בהכנות. אבל כך רכשתי חוסן וקשיחות וזכייתי בפורמולה 1® ברמה זו הייתה הישג עצום. היה מדהים להביס את הנהגים הטובים ביותר בעולם בהגינות, ללא תקלות או מזל. 

המשמעות שיש לנהיגה במכונית מירוץ עבורי היא אדם ומכונה הממצים את יכולותיהם, נחישותם וגבורתם וכל הדברים הללו.

לאחר הזכייה הראשונה ההיא, רכשתי את הרולקס GMT-מאסטר II שלי. אחרי ניצחון כזה רציתי לרכוש לעצמי מתנה אישית ומיוחדת מאוד, משהו שמסמל, אני מניח, את המאמצים ואת כל ההקרבות שהקרבתי במהלך דרכי. רציתי משהו שיחזיק מעמד לנצח ושילווה אותי במשך כל חיי, משהו שאפשר להוריש לדורות הבאים. כשרכשתי את הרולקס GMT-מאסטר II שלי, ידעתי שמצאתי את הדבר הנכון.

הרכישה הזו הייתה חשובה לי מאוד, לא רק בגלל המסע שעברתי, אלא גם משום שיש ברולקס הזה משהו שמזכיר לי את מערכת היחסים שלי עם סר ג'קי סטיוארט. פגשתי לראשונה את ג'קי סטיוארט כשהתחריתי עדיין בפורמולה 3 והקשרים בינינו רק הלכו והתחזקו מאז. הוא תמיד היה כמו אבא בשבילי - עד היום. הוא נתן לי המון עצות נפלאות במהלך הדרך, בתא הנהג ומחוצה לו, על המסלול ומאחורי הגדר... אנחנו עדיין חברים טובים מאוד אחרי למעלה מעשרים שנים.

רציתי משהו שיחזיק מעמד לנצח ושילווה אותי במשך כל חיי, משהו שאפשר להוריש לדורות הבאים. כשרכשתי את הרולקס GMT-מאסטר II שלי, ידעתי שמצאתי את הדבר הנכון.

לכבוד יום הולדתו ה-70 של אבי רציתי להעניק לו מתנה אישית מאוד, משהו שבן נותן לאביו. רולקס השיקה בדיוק את דגם דייטונה החדש, ורציתי שעון שיהיה מיוחד עבורו, עם מורשת מרוצים חשובה - הרי לא הייתי הופך לנהג מרוצים ללא אבי. הוא מסמל את המסע המשותף שלנו. נולדתי וגדלתי באזור כפרי באוסטרליה ומעולם לא עלה בדעתי לרכוש רולקס; דבר כזה היה שמור לאנשים אחרים, אני משער. לכן כשיש הזדמנות לעבוד קשה ולהעניק לעצמך משהו שתוכל לנצור לנצח, יש לו ערך מיוחד מאוד עבורך.

השעון של מארק ובר

אויסטר פרפטואל GMT-מאסטר II

שתפו את הדף הזה