Cosmograph Daytona

Rolex utilise de l’acier Oystersteel pour les boîtiers de ses montres. Spécialement développé par la marque, l’acier Oystersteel appartient à la famille des aciers 904L, des superalliages plus couramment utilisés dans les secteurs des hautes technologies, de l’aérospatiale et de la chimie, des secteurs pour lesquels une résistance maximale à la corrosion est essentielle. L’acier Oystersteel est extrêmement résistant et présente un éclat exceptionnel lorsqu’il est poli. Il conserve ainsi sa beauté même dans les environnements les plus hostiles.

L’aiguille centrale des secondes permet de mesurer un temps précis au 1/8^e de seconde près, tandis que les deux compteurs situés sur le cadran mesurent le temps en heures et en minutes. Les pilotes peuvent ainsi visualiser leurs temps de course avec précision et déterminer la meilleure tactique pour remporter la victoire.

La conception, mise au point et production des bracelets et fermoirs Rolex, tout comme les tests rigoureux auxquels ils sont soumis, impliquent l’utilisation des technologies les plus avancées. Comme pour tous les composants des montres, leur esthétique irréprochable est finalement assurée par l’œil exercé des membres de notre personnel. Le bracelet Oyster est l’alchimie parfaite entre forme et fonction. Présenté à la fin des années 1930, ce bracelet métallique à trois mailles larges et plates, particulièrement robuste et confortable, reste le bracelet le plus répandu dans la collection Oyster.

Le Cosmograph Daytona est équipé du calibre 4130, un mouvement mécanique chronographe à remontage automatique entièrement mis au point et fabriqué par Rolex. Son architecture comporte beaucoup moins de composants que celle d’un chronographe standard, améliorant ainsi la fiabilité du mouvement. Comme tous les mouvements Rolex Perpetual, le 4130 est certifié chronomètre suisse, une appellation réservée aux montres de haute précision ayant passé avec succès les tests du Contrôle officiel suisse des chronomètres (COSC). Le mouvement du chronographe est équipé d’un spiral Parachrom, offrant une plus grande résistance aux chocs et aux variations de température.