فتح آسمان‌ها

ساعت Oyster Perpetual GMT-Master در سال ۱۹۵۵ در دوران طلایی هوانوردی تجاری عرضه شد.

با پروازهای بین‌قاره‌ای که مسافران را قادر می‌ساخت بدون نیاز به توقف از اقیانوس عبور کنند، رابطه جامعه با زمان و سفر در حال تکامل بود. GMT-Master که مخصوص خلبانان خطوط هوایی طراحی شده بود، به‌سرعت به ساعت منتخب هوانوردان و جهانگردان تبدیل شد.

چهار سال پس از عرضه GMT-Master، این ساعت نقش اصلی را در رویدادی ایفا کرد که اعتبار آن به‌عنوان ساعت پیونددهنده مردم را تثبیت نمود: اولین پرواز بدون توقف پان امریکن از نیویورک به مسکو.

GMT-Master ad

پروازهای آزمایشی کنکورد

وقتی کنکورد، اولین هواپیمای مسافربری مافوق صوت، آخرین پروازهای آزمایشی خود را در دهه ١٩۶٠ انجام داد، رولکس با افتخار اعلام کرد که خلبانان آزمایشی انگلیسی و فرانسوی آن GMT-Master بر دست داشتند و این به منزلۀ تثبیت جایگاه GMT-Master در عصر هواپیماهای مافوق صوت بود.

برنامه ایکس-١۵

رسیدن به ستاره‌ها

اسکات کراسفیلد، اولین خلبان آزمایشی که در سال ۱۹۵۱ با بیش از ۲ برابر سرعت صوت پرواز کرد و در برنامه ایکس-١۵ شرکت نمود. این پروژه بلندپروازانه‌ای بود که در سال ۱۹۵۶ آغاز شد و هدف آن توسعه نسل جدید موتورهای قدرتمندتر بود و راه را برای ساخت اولین موشک‌های فضایی هموار کرد. در طول آزمایش، کراسفیلد ۱۴ پرواز آزمایشی انجام داد. در اکتبر ۱۹۶۲، او به رولکس نامه نوشت و اعلام کرد که ساعتش در دماهای ۵۴- سانتی‌گراد (۶۵- فارنهایت) تا ۷۵ درجه سانتی‌گراد (۱۷۰ درجه فارنهایت) و همچنین در ارتفاع ۷۶۰۰۰ متری (۲۴۹۰۰۰ فوت) شبیه‌سازی‌شده در یک محفظه پرفشار و ۲۸۰۰۰ متری (۹۲۰۰۰ فوت) در شرایط حقیقی پرواز به‌خوبی کار می‌کند.

یکی از خلبانان آزمایشی این برنامه توسط گزارشگران آن زمان به عنوان سریع‌ترین مرد تمام دوران شناخته شد. ویلیام جی نایت، ستوان و مهندس نیروی هوایی ایالات متحده، در ۳ اکتبر ۱۹۶۷ در موشک ایکس-١۵ رکورد بالاترین سرعت ثبت‌شده را رقم زد که تا به امروز بی‌نظیر است: ۷۲۷۴ کیلومتر (۴۵۲۰ مایل) در ساعت – ۶.۷ برابر سرعت صوت. او ساعت GMT-Master بر دست داشت.

چالش امروز زنده نگه داشتن ماجراجویی پرواز است. ساعت‌های رولکس برای همراهی کسانی هستند که می‌کوشند این رویا را جاودانه کنند.

ژانا یگر و دیک روتان

مسیر طولانی‌تر، مدت بیشتر

از زمان پیدایش هوانوردی، بشر همیشه می‌خواست سریع‌تر و در ارتفاع بالاتر حرکت کند. اما برای برخی از رویاپردازان، خواسته دیگری هم وجود داشت: طی مسیر طولانی‌تر، برای مدت بیشتر. شیلا اسکات یکی از این افراد بود. در سال ۱۹۶۶، او اولین زن بریتانیایی شد که پرواز انفرادی به دور دنیا را با هواپیمای تک‌موتوره انجام داد. او و هواپیمای کوچکش با طی کردن ۵۰۰۰۰ کیلومتر (۳۱۰۰۰ مایل) و ۱۸۹ ساعت پرواز در ۳۳ روز بازگشتند. اسکات یک ساعت GMT-Master بر دست داشت. او همچنین بیش از ۱۰۰ رکورد پرواز انفرادی در مسافت طولانی را ثبت کرد که یکی از آن‌ها طولانی‌ترین پرواز بدون توقف بود: رفت و برگشت از لندن به کیپ‌تاون بدون فرود.