1960年1月23日的黃昏時分，夕陽將太平洋映照得一片金黃。瑞士海洋學家和工程師雅克．皮卡德（Jacques Piccard）與美國海軍上尉當．沃爾什（Don Walsh）懷著勇氣鑽進連接深海潛艇里雅斯特號駕駛艙的狹窄管道之前，只帶備了巧克力和果仁隨行。皮卡德和沃爾什不知道他們即將締造歷史，對於海底下會出現的狀況更加一無所知。二人看著助手朱塞佩．巴歐諾(Giuseppe Buono) 為他們關上沉重的艙門，日光隨之而消失。當巴歐諾開啟潛艇頂部的通風口，隊員從艙裡扣上門栓，他們的探險旅程便正式展開。
從購買深海潛艇、整頓一切到配置所有物資，美國海軍共花費了整整九個月的時間，為里雅斯特號及其隊伍參與「自游生物計劃」(Project Nekton) 進行準備工作。此項計劃是他們在西太平洋的關島附近所展開的一連串深海科學探索。根據美國海軍公告，「自游生物計劃」是一項為就「陽光透射度、水底能見度、人為聲音傳送以及海洋地理學知識」的探索。繫於里雅斯特號艇身的勞力士腕錶Deep Sea Special，是為抵受超越人類極限壓力而設計的最先進原型錶。勞力士和里雅斯特號一起潛入了在航海圖上也沒有標示的海底世界。
里雅斯特號由皮卡德的父親，奧古斯汀．皮卡德 (Auguste Picaard)發明，用以探索覆蓋地球百分之七十一面積的水域。雖然這艘深海潛艇簡直是天才的設計，然而這位傑出且充滿好奇心的發明家則表示：「第一個答案永遠不是正確的答案。」皮卡德父子於1953年便開始反覆測試里雅斯特號，而當時的勞力士工程師亦不斷尋求改良的設計，已有數十載的研發經驗。美國海軍的參與，讓皮卡德教授有機會將他的發明付諸行動，實現他對終極海底探索的夢想。
自里雅斯特號於1953年首次下潛，勞力士便與皮卡德教授展開緊密合作，讓這家瑞士腕錶公司獲取大量寶貴經驗和知識。隨著里雅斯特號的潛航，勞力士亦就第二代Deep Sea Special進行嚴謹及詳盡的測試。1953年8月，艇身繫著Deep Sea Special的里雅斯特號下潛至1,080米(約3,543 英尺)的深海，同年稍後下潛至3,150米 (約10,334 英尺)，最後於1956年更下潛至 3,700米(約12,138 英呎)。
於1958年早期，美國海軍向皮卡德父子購入里雅斯特號，並聘用雅克為顧問，以協助培訓維修和操作潛艇的員工。潛艇外層本來只能承受6,000 米( 19,684 英尺)深的壓力，經改良後則能抵受11,000 米 (約36,088 英尺)的壓力。 在潛艇及其船員進行終極測試前，里雅斯特號總共潛航 64次。
1960年1月23日，海上波濤洶湧，沃爾什帶領里雅斯特號駛向寂靜黑暗的馬里亞納海溝，坐在他身旁的是皮卡德。「挑戰者深度」(the Challenger Deep) 是一個位處於約海平面11公里(約6.8英里) 以下的地方，是地球表面上已知的最深窪地。人們一直相信沒有任何形態的生命體能在那裡存活，有的都只是骸骨而已。雖然大家知道海溝的大約位置，然而並無人知曉它的實際座標。通過運用爆炸裝置和遠距離聲音傳播的計算技術，他們最終發現海溝位處於離關島海岸320 公里(約 200 英里)的地方。
在10,916 米 (35, 800 英尺)的深海，壓力可高達每平方厘米1公噸 (大約相等於美制的每0.15平方寸1.1噸)。 出乎潛艇隊員和後來整個科學界的意料之外，沃什爾和比卡德在潛艇水銀燈的映照下，見証了人類前所未聞的現象：他們在海洋的底部發現了生物的蹤跡！九小時後，里雅斯特號返回水面，成為第一艘──包括有人駕駛及無人駕駛──而到達海洋最深處的船隻。時至今日，仍然沒有任何一艘有人駕駛的船隻能打破這項在半個世紀前創下的紀錄。1960年1月25日，一封電報送抵勞力士位於日內瓦的總部。「我們非常樂意地宣佈，您的腕錶在11,000米的深海運作如常，其表現及性能如於陸上無異。」此電報由雅克．皮卡德所簽署。
自從勞力士創辦人漢斯．威爾斯多夫(Hans Wilsdorf) 於1926年將首枚防水腕錶命名為Oyster以來，勞力士便努力不懈地鑽研專業人員在極端環境所需的工具。 Deep Sea Special 的設計，彰顯了Oyster 的超卓防水功能。至於在Deep Sea Special較後時間面世的Submariner (於1953年推出)和Sea Dweller(於1967年推出)腕錶，則首次讓科學與研究領域以外工作的人士，體驗到勞力士腕錶的超凡工藝。兩款腕錶都是專業水底探索的必然裝備，當中包括法國潛水公司COMEX的專業潛水員，以及協助勞力士研發和改良潛水腕錶性能的法籍潛水專家，均佩戴此系列腕錶進行工作。自里雅斯特號的深海探索後，勞力士腕錶便成為了專業人士及科學家堪以信賴的計時工具。
勞力士不斷鼓勵世界領先的科學家展開探索，並與不少最著名的海洋家保持良好的合作關係。雅克．伊夫．古斯塔(Jacques-Yves Cousteau)是一位與眾不同的海底探險家，他在國際間被公認為海洋探索的領導者。有如古斯塔一樣，絲維雅‧艾爾(Sylvia Earle)是一位無畏的海洋生物學家，她深明海洋探索對人類存活的重要性，她說： 「我們與大自然共處，假若我們能善待海洋和其他自然世界，便如同善待自己。」曾經在水底潛航逾7,000小時，艾爾的經驗為教育工作帶來寶貴的貢獻。
百多年來，對完美的追求是勞力士對每一項技術突破背後的原動力。在過去的一個世紀，這種追求完美的決心，明顯為我們的後代帶來一個更美好的環境。勞力士長久以來為維繫人類與自然生態間的平衡，付出不少努力及提供支持。
經歷潛艇里雅斯特號的深海探索後，勞力士推出比首枚更堅固的第二版Deep Sea Special腕錶，同樣將它繫於潛艇的艇身，成功下潛1,080米(3,540英尺)的深度，而依然正常運作。同年的較後時間，腕錶再隨潛艇下潛至入 3,150米(10,330英尺)。 在無需經受測試的日子，腕錶便特別放置於一個特製的木箱，木箱的蓋內貼有一張如何為腕錶上鏈及調校的說明指引。
1953年：經歷潛艇里雅斯特號的深海探索後，勞力士推出比首枚更堅固的第二版Deep Sea Special腕錶，同樣將它繫於潛艇的艇身，成功下潛1,080米(3,540英尺)的深度，而依然正常運作。同年的較後時間，腕錶再隨潛艇下潛至入 3,150米(10,330英尺)。 在無需經受測試的日子，腕錶便特別放置於一個特製的木箱，木箱的蓋內貼有一張如何為腕錶上鏈及調校的說明指引。
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