深海潜航
劳力士与探险
1960年1月，劳力士与美国海军深海潜艇的里雅斯特号（Trieste）
携手展开历史性探索之旅，下潜至10,916米（35,800英尺）深的
马里亚纳海沟（Mariana Trench）海床。
自游生物计划
深海潜航
深海潜艇的里雅斯特号
深海潜航
64次潜航
深海潜航
于1958年早期，美国海军向皮卡德父子购入的里雅斯特号，并聘用雅克为顾问，以协助
培训维修和操作潜艇的员工。潜艇外层本来只能承受6,000米（19,684英尺）深的压力，
经改良后则能抵受11,000米（约36,088英尺）的压力。在潜艇及其船员进行终极测试前，
的里雅斯特号总共潜航64次。
严谨测试
深海潜航
自的里雅斯特号于1953年首次下潜，劳力士便与皮卡德教授展开紧密合作，让这家瑞士腕表公司获取大量宝贵经验和知识。随着的里雅斯特号的潜航，劳力士亦就第二代Deep Sea Special进行严谨及详尽的测试。
1953年8月，艇身系着Deep Sea Special的的里雅斯特号下潜至1,080米（约3,543英尺）的深海，同年稍后下潜至3,150米（约10,334英尺），最后于1956年更下潜至3,700米（约12,138英尺）。
难以打破的纪录
深海潜航
在10,916米（35,800英尺）的深海，压力可高达每平方厘米1公吨
（大约相等于美制的每0.15平方寸1.1吨）。出乎潜艇队员和后来
整个科学界的意料之外，沃什尔和比卡德在潜艇水银灯的映照下，
见证了人类前所未闻的现象：他们在海洋的底部发现了生物的踪迹！
九小时后，的里雅斯特号返回水面，成为第一艘──包括有人驾驶及
无人驾驶──而到达海洋最深处的船只。
时至今日，仍然没有任何一艘有人驾驶的船只能打破这项在半个
世纪前创下的纪录。1960年1月25日，一封电报送抵劳力士位于
日内瓦的总部。“我们非常乐意地宣布，您的腕表在11,000米的
深海运作如常，其表现及性能如于陆上无异。”此电报由雅克・
皮卡德所签署。
“挑战者深度”
深海潜航
ROLEX DEEP SEA SPECIAL
深海潜航
自从劳力士创办人汉斯・韦尔斯多夫（Hans Wilsdorf）于1926年将首款防水腕表命名为
蚝式腕表以来，劳力士便努力不懈地钻研专业人员在极端环境所需的工具。Deep Sea
Special的设计，彰显了蚝式腕表的超卓防水性能。
至于在Deep Sea Special较后时间面世的潜航者型（于1953年推出）和海使型（于1967年推出）腕表，则首次让科学与研究领域以外工作的人士，体验到劳力士腕表的超凡工艺。两款腕表都是专业水底探索的必然装备，当中包括法国潜水公司COMEX的专业潜水员，以及协助劳力士研发和改良潜水腕表性能的法籍潜水专家，均佩戴此系列腕表进行工作。自的里雅斯特号的深海探索后，劳力士腕表便成为了专业人士及科学家堪以信赖的计时工具。
深海探索
深海潜航
劳力士不断鼓励世界领先的科学家展开探索，并与不少最著名的海
洋家保持良好的合作关系。雅克・伊夫・古斯塔（Jacques-Yves
Cousteau）是一位与众不同的海底探险家，他在国际间被公认为
海洋探索的领导者。
有如古斯塔一样，塞尔维亚・厄尔勒（Sylvia Earle）是一位无畏的
海洋生物学家，她深明海洋探索对人类存活的重要性，她说：“我们
与大自然共处，假若我们能善待海洋和其它自然世界，便如同善待
自己。”曾经在水底潜航逾7,000小时，厄尔勒的经验为教育工作带
来宝贵的贡献。